【题目】 甲图为以（38°N，0°)为极点的陆地相对集中的“陆半球”示意图，乙图为非洲中东部赤道南侧卢旺达地理位置示意图。
据此完成小题。
【1】—架飞机沿最短飞行线路从甲图中①地飞到②地，其飞行方向是（ ）
A.先向正北，后向正南B.先向东北，后向东南
C.先向东南，后向东北D.—直朝向正东方向
【2】与甲图相比，乙图（ ）
A.比例尺较大，表示的范围较小B.比例尺较小，表示的范围较小
C.比例尺较小，表示的范围较大D.比例尺较大，表示的范围较大
【3】若甲图中②③两地的图上距离为1厘米，则甲图的比例尺约为（ ）
A.1:60万B.1:600万
C.1:6000万D.1:60000万
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【题目】读图文材料，完成下列问题。
材料 日本本土略图（下图）
（1）与同纬度的中国东部地区相比，日本降水量较大，分析原因。
（2）分析日本太平洋沿岸地区与日本海沿岸地区降水的季节差异及原因。
（3）从河流的长度、流域面积、水流速度、流量的季节变化等方面，归纳日本河流的主要特征并简析原因。
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【题目】读下图，回答下列小题。
【1】如图，若以中心圆圈代表太阳，甲为某行星，则该天体系统不属于( )
A. 太阳系B. 银河系
C. 河外星系D. 总星系
【2】与银河系同处于一个层次的天体系统是( )
A. 总星系B. 太阳系
C. 地月系D. 河外星系
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【题目】读下图，回答下列问题。
(1)读图甲可知，天体系统A的名称为________。距离地球最近的恒星是________。
(2)目前，地球是人类所知的唯一存在生命的星球，按照相互关系，将下列序号填入图乙方框中。
①地球处在光照条件比较稳定的宇宙环境中
②原始海洋的形成
③适宜的温度
④体积和质量适中
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【题目】阿留申群岛属于形成年代较晚的火山群岛，长1900千米，由300多个细小的火山岛（当有57座火山）组成。群岛四季温差小，多雨雾和强风。
图为世界局部区域图，读图，完成下列小题。
【1】阿留申群岛多火山的原因是
A. 海底板块发生升降运动
B. 阿留申群岛的隆起抬升
C. 位于生长边界板块张裂
D. 位于消亡边界板块碰撞
【2】推断阿留申群岛主要的植被是
A. 草甸、苔藓 B. 落叶阔叶林 C. 荒漠、灌丛 D. 针叶林
【3】阿留申群岛多雨雾的主要影响因素是
A. 沿岸寒流 B. 西南风 C. 极地东风 D. 西北季风
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【题目】丹娘沙丘(左图)位于西藏林芝地区雅鲁藏布江丹娘乡附近河段北岸(右图),该地区4—9月份降雨丰富,10月至次年3月气候干旱。在河谷西侧海拔2 949米处,建有号称“飞行难度全国第一”的林芝米林机场。据此完成下列各题。
【1】丹娘沙丘的组成物质主要来源于( )
A. 风力搬运 B. 流水搬运
C. 冰川搬运 D. 人类活动
【2】每年3月,在河谷沿线公路行驶的汽车,最易遇到的险情是( )
A. 滑坡、泥石流 B. 冻土融化
C. 扬沙 D. 地震
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【题目】 壶穴又称“瓯穴”,是指流水对基岩表面侵蚀而形成的凹坑,主要是涡流或水流携带砾石或粗沉积物研磨基岩河床形成的。下图为贵州绥阳阴河洞壶穴的演化过程图,从发育阶段看,其形成演化分为三个阶段:“碟”形壶穴形成阶段,倒“Ω”形壶穴发育阶段,“锅”形壶穴发育阶段。
据此完成下列各题。
【1】图中壶穴形成的过程是( )
A. 甲—乙—丙 B. 丙—乙—甲
C. 乙—甲—丙 D. 乙—丙—甲
【2】壶穴形成过程中,作用最小的因素是( )
A. 气温 B. 降水量
C. 地势 D. 基岩性质
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【题目】图1为长江中游城市群，图2为该城市群各要素在1995～2014年间的集聚能力的演化，分数越高，该要素在该区的集聚能力越强。读图完成下面小题。
【1】关于下列城市的服务范围和城市等级说法正确的是
A.黄石服务范围大于武汉B.株洲城市等级高于长沙
C.株洲服务范围大于南昌D.南昌城市等级高于景德镇
【2】关于各要素集聚能力在1995-2014年间的变化，下列说法正确的是
A.各要素呈明显上升趋势B.公共设施要素持续上升
C.人口要素变化先降后升D.科技创新要素提升明显
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【题目】下图为成渝经济开发区资源、交通与城市分布及两江新区发展规划图，读材料回答问题。
十三五规划中，重庆将进一步发挥其西部“龙头”、“窗口”作 用，调整工业结构，改变原有的 以摩托制造、化学工业、金属冶 炼、电力等为主的工业体系。重 点 打 造 两 江 新 区 （ 主 要 由 嘉 陵 江、长江环抱的大片区域组成） 形成以轨道交通、电力装备、新 能源汽车、国防军工、电子信息 为主的五大战略性产业。
（1）概括重庆市工业结构调整前后的特点，并分析其调整的原因。
成渝高铁，又称成渝客运专线，全长308千米，比505千米长的老成渝线缩短 了近200千米，桥隧长度占线路全长的65.8%，设计时速 350km/h。2015年底开 通后，在成渝间了形成1小时交通圈。
（2）指出成渝高铁线路修建需克服的不利自然条件，说明高铁的修建对成渝地区社会经 济的影响。
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