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下面是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图,图中1至5表示从最高到最低的五个等级。读图回答下题。

(1)

我国从中东进口石油。把石油从波斯湾运至上海,应选择的运输方式是

[  ]

A.

a

B.

c

C.

d

D.

e

(2)

若在两山村之间修建b运输方式选线时应注意

[  ]

A.

尽量穿越林区,以直达为主

B.

尽量避开陡坡和沼泽地

C.

尽量通过当地居民点和农田

D.

尽量通过人口稀少的地区

答案:1.D;2.B;
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科目:高中地理 来源: 题型:

读“日本运输结构变化示意图”,完成下面试题。

近年来,日本最主要的运输方式是

A.水运          B.航空          C.铁路              D.公路

水运在货运中占有重要地位,主要原因有                              

①河网密布,通航里程较长  ②经济发展对海外市场依赖严重 

③海岸线弯曲,多优良港口  ④水运运量大,成本低,速度快

A.①②          B.②③          C.③④              D.①④

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科目:高中地理 来源: 题型:

读不同运输方式距离与运费的关系图(右下图),若图中a、b、c分别代表水运、铁路与公路运输中的一种。回答下面试题。

  图中1、2、3依次所代表的交通运输方式分别是

    A.铁路、水路、公路  

    B.水路、公路、铁路

    C.公路、铁路、水路  

    D.公路、水路、铁路

下列叙述正确的是

    A.在AB区间,最合理的运输方式是c  

    B.在OA区间,最合理的运输方式是c

    C.b代表的运输方式在AB区间运费最省

    D.B点以外的合理运输方式是铁路运输

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科目:高中地理 来源: 题型:

请根据下面两组数据写一段话,阐述在山岳地区优先发展公路而不是铁路的理由。

 表1  修建公路和铁路的最大限制坡度       表2  在山岳地区与在平原和丘陵地区修建

                                           普通铁路的工程量与造价比

交通运输干线类型

  最大限制坡度

    公  路

    7%一9%

    铁  路

    3%

  项  目

土石方

桥梁与隧道总长度

造  价

山岳/平原

1.5~2

    7—11

2.2—3

山岳/丘陵

1以上

    2~3

 1.5

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科目:高中地理 来源: 题型:

下面是地图上的一段纬线,这段纬线穿过我国某地形区,据图完成下面试题。

在该地区修筑铁路,需要克服的主要困难有(  )

A.缺氧和冻土问题         B.沼泽和草地问题

C.沙丘和戈壁问题         D.溶洞和暗河问题

该地区农业生产的主要模式是(  )

A.山地畜牧业、绿洲农业        B.高寒畜牧业、河谷农业

C.河漫滩畜牧业、灌溉农业      D.农耕区畜牧业、生态农业

该地区粮食作物高产的主要原因是(  )

A.热量充足,降水丰沛          B.土壤肥沃,灌溉便利

C.光照强,昼夜温差大          D.垦殖历史悠久,精耕细作

该地区的农田、村镇和城市多分布在(  )

A.青海湖和察尔汗盐区周围       B.柴达木盆地边缘的绿洲

C.公路和铁路沿线               D.海拔较低的河谷两岸

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