Question

【题目】 在青藏铁路建设中，为解决多年冻土层不稳定对路基的影响，采用了自动温控通风管技术(如图所示)，通风管两端挡板在气温高于 0 ℃时关闭，低于 0 ℃时打开。该地一年中日平均气温的变化范围为－14 ℃～8 ℃，负温期(日平均气温小于 0 ℃的时期)约 6.5 个月。

据此完成下列各题。

【1】通风管挡板( )

A. 正温期一直处于关闭状态B. 负温期一直处于关闭状态

C. 夜晚多打开，储冷、降温D. 夏季多打开，通风、散热

【2】与江汉平原相比，该地( )

A. 负温期短B. 无霜期更长C. 气温日较差大D. 太阳辐射弱

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】通风管两端挡板在气温高于 0 ℃时关闭，低于 0 ℃时打开。通风管挡板在正温期，日最低气温可能小于0℃，此时段处于打开状态，A错。负温期一天中最高气温时段可能大于0℃，处于打开状态，B错。夜晚大气保温效应弱，气温多是小于0℃，多打开，储冷、降温，C对。夏季气温较高，多关闭时间，D错。

【2】与江汉平原相比，该地位于青藏高原，海拔高，空气稀薄，气温日较差大，C对。海拔高，气温低，负温期长，无霜期短，A、B错。空气稀薄，太阳辐射强，D错。

通风管两端挡板在气温高于 0 ℃时关闭，低于 0 ℃时打开。通风管挡板在正温期，日最低气温可能小于0℃，此时段处于打开状态。青藏高原，海拔高，空气稀薄，气温日较差大，太阳辐射强。