A. | 电压表V1的示数先变大后变小,电流表A1的示数变大 | |
B. | 电压表V1的示数先变小后变大,电流表A2的示数变小 | |
C. | 电压表V2的示数先变小后变大,电流表A2的示数先变小后变大 | |
D. | 电压表V2的示数先变大后变小,电压表A2的示数先变大后变小 |
分析 由电路图可知:电阻R0的左半部分与R1串联后与R0的右半部分并联,然后再与R2串联,电流表A1测流过电阻R0右半部分的电流,电流表A2测流过电阻R2的电流,电压表测V2电阻R2两端的电压,电压表V1测量路端电压;分析滑片从由左向右移动时,电路中总电阻变化情况,由欧姆定律及串并联电路的特点判断各选项说法是否正确.
解答 解:滑片P由滑动变阻器的左端向右端滑动的过程中,电阻R0的左半部分与R1串联然后与R0的右半部分并联,根据并联电路的电阻的特点,以及电阻R1的阻值小于滑动变阻器R0的最大阻值可知,并联的有效电阻先变大后变小,所以电路的总电阻R先变大后变小,电源的电动势不变,则电路中电流I2先变小后变大,即A2的示数先变小后变大;电阻R2不变,电压表V2的示数U2=I2R2,则V2的示数先变小后变大;总电流I2先变小后变大,内电阻r不变,内电阻r消耗的电压U内=Ir,先变小后变大,因此电压表V1的示数U1=E-U3,则V1的示数先变大后变小;
电流I2先变小后变大,并联部分的电压 U并=U-I2r-U2,先变大后变小;
电流A1所在支路电阻R1支路逐渐减小,所以当U并增大时,A1一定增大;当U并减小时,由于另一个支路的电阻值增大,所以流过R1的电流值减小,并联的总电流增大,所以A1也一定增大.即电流表A1示数变大.
综上,电压表V1的示数先变大后变小,电流表A1的示数变大.电压表V2的示数先变小后变大,电流表A2的示数先变小后变大.故AC正确,BD错误.
故选:AC
点评 本题是一道闭合电路的动态分析题,关键要知道滑动变阻器在电路中被分为两部分而并联,当两条支路的电阻相等时,并联总电阻最大.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
A. | 汽车在地面上速度增加时,它对地面的压力增大 | |
B. | 当汽车离开地球的瞬间速度达到28800km/h | |
C. | 此“航天汽车”环绕地球做圆周运动的最小周期为1h | |
D. | 在此“航天汽车”上弹簧测力计无法测量力的大小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | mgh | B. | $\frac{1}{2}$mv2 | C. | mgh+$\frac{1}{2}$mv2 | D. | 0 |
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科目:高中物理 来源: 题型:填空题
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
A. | t1前,P在Q的前面 | |
B. | 0~t1,Q的路程等于P的路程 | |
C. | P做匀变速直线运动,Q做非匀变速直线运动 | |
D. | 0~t1,P、Q的平均速度大小相等,方向相同 |
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