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    汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要目的是（ ）
    A．节省燃料
    B．使汽车获得较大的功率
    C．使汽车获得较大的牵引力
    D．避免因车速过大而发生危险
    【答案】分析：司机用“换挡”的办法来减速行驶是为了获得更大的牵引力来上坡，由P=FV可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大．
    解答：解：由P=FV可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，此时更容易上坡，所以C正确．
    故选C．
    点评：本题很好的把现实生活中的事情与所学的物理知识结合了起来，可以激发学生的学习兴趣．
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    汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要是为了（    ）

    A．节省燃料

    B．使汽车获得较大的功率

    C．使汽车获得较大的牵引力  

    D．避免因车速过大而发生危险

     

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        A．节省燃料                     B．后者使汽车获得较大的功率

        C．前者使汽车获得较大的牵引力   D．后者使汽车获得较大的牵引力

     

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要目的是（　　）
    A．节省燃料
    B．使汽车获得较大的功率
    C．使汽车获得较大的牵引力
    D．避免因车速过大而发生危险

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