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    民航客机一般有紧急出口，发生意外情况的客机紧急着陆后，打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气，生成一连接出口与地面的斜面，人员可沿斜面滑到地面上．若机舱口下沿距地面的高度为3.2米，气囊构成的斜面长度为4.0米，一个质量为60 kg的人沿气囊下滑时所受的阻力是240 N，人滑至气囊底端时的速度是多大？

    答案：
    解析：

    a＝4 m/s2　v＝4m/s


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    （1）乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大？
    （2）乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大？（忽略空气阻力）

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    民航客机都有紧急出口，发生意外情况时打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。某客机紧急出口离地面高度h=3.0m，斜面气囊长度L=5.0m，要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面的时间不超过2s, g取10m/s2，求：
    （1）乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大？
    （2）乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大？（忽略空气阻力）

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    科目：高中物理 来源：2015届浙江省等三高一上学期期末考物理试卷（解析版） 题型：计算题

    民航客机都有紧急出口，发生意外情况时打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气生成一条通向地面的斜面，乘客可沿斜面滑行到地面上。某客机紧急出口离地面高度h=3.0m，斜面气囊长度L=5.0m，要求紧急疏散时乘客从气囊上由静止下滑到地面的时间不超过2s, g取10m/s2，求：

    （1）乘客在气囊上滑下的加速度至少为多大？

    （2）乘客和气囊间的动摩擦因数不得超过多大？（忽略空气阻力）

     

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    民航客机一般有紧急出口，发生意外情况的客机紧急着陆后，打开紧急出口，狭长的气囊会自动充气，生成一连接出口与地面的斜面，人员可沿斜面滑到地面上。若机舱口下沿距地面的高度为3.2米，气囊构成的斜面长度为4.0米，一个质量为60kg的人沿气囊下滑时所受的阻力是240N，人滑至气囊底端时的速度是多大？

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