把动力装置分散安装在每节车厢上.使其既具有牵引动力.又可以载客.这样的客车车厢便叫动车.而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组.就是动车组.有一位乘客在合肥至武汉的静止动车车厢内用手垂直车厢壁将一个木块压在车厢的后壁上.车厢壁可以看成竖直平面.列车运行时沿平直轨道.则以下说法正确的是 A．� 题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车厢便叫动车.而动车组就是几节自带动力的车厢加几节不带动力的车厢编成一组，就是动车组.有一位乘客在合肥至武汉的静止动车车厢内用手垂直车厢壁将一个木块压在车厢的后壁上，车厢壁可以看成竖直平面，列车运行时沿平直轨道.则以下说法正确的是（）

A．动车的车厢壁一定是粗糙的

B．当列车匀加速启动的同时释放木块，木块一定沿车厢后壁下滑

C．当列车匀速行驶时，释放木块，车厢壁给木块有弹力

D．当列车匀速行驶时，释放木块，木块会与车一起匀速行驶

当列车静止时，木块被压在车厢壁上静止受力分析可得，静摩擦力平衡了木块的重力，所以车厢壁粗糙，A选项正确；当列车匀加速启动时如果加速度达到一定值，则车厢壁给木块一定的压力，木块此时仍然受到静摩擦力，若该静摩擦力平衡重力，则木块与车一起加速，不沿车厢后壁下滑，B选项错误；当车匀速行驶时，车厢壁与木块之间无挤压，在竖直方向木块仅受重力，合外力不为零，所以木块不可能与车一起匀速运动，C、D选项错误.

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