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    3．关于物体的重力，下列说法正确的是（　　）
    A．重力的方向总是垂直地面向下
    B．重力可以用弹簧测力计测量
    C．物体在地球任何地方重力大小都相等
    D．挂在绳子上静止的物体，它受到的重力就是绳子对它的拉力

    分析 根据重力的概念和重力的方向总是向下的对各个选项逐一分析即可．

    解答 解：A、重力的方向总是竖直向下，故A错误；
    B、弹簧测力计可以测量力的大小，包括重力的大小，故B正确；
    C、同一物体，处在地球表面的不同位置，重力大小一般不同，故C错误．
    D、用绳子悬挂处于静止状态的物体，所受重力等于绳子对它的拉力大小，但两力性质不同，故D错误．
    故选：B

    点评 此题主要考查学生对重力的概念和重力的方向总是向下的这些知识点的理解和掌握，难度不大，属于基础题

    练习册系列答案
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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    5．图中为一列横波的图象，从图上读出波的振幅和波长，如果波速为2.0m/s，波的频率和周期分别是多少？

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    14．三个质量不同的物体受相同水平拉力在水平面上运动，物体与水平桌面间的动摩擦因数相同，若mA＞mB＞mC，那么它们受到的摩擦力fA、fB、fC的大小关系应是（　　）
    A．fA＞fB＞fCB．fA＜fB＜fCC．fB=fA=fCD．不能比较大小

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    11．目前，我国的高铁技术已处于世界领先水平，它是由几节自带动力的车厢（动车）加几节不带动力的车厢（拖车）组成一个编组，称为动车组．若每节动车的额定功率均为1.35×104kw，每节动车与拖车的质量均为5×104kg，动车组运行过程中每节车厢受到的阻力恒为其重力的0.075倍．若已知1节动车加2节拖车编成的动车组运行时的最大速度v0为466.7km/h．我国的沪昆高铁是由2节动车和6节拖车编成动车组来工作的，其中头、尾为动车，中间为拖车．当列车高速行驶时会使列车的“抓地力”减小不易制动，解决的办法是制动时，常用“机械制动”与“风阻制动”配合使用，所谓“风阻制动”就是当检测到车轮压力非正常下降时，通过升起风翼（减速板）调节其风阻，先用高速时的风阻来增大“抓地力”将列车进行初制动，当速度较小时才采用机械制动．（所有结果保留2位有效数字）求：
    （1）沪昆高铁的最大时速v为多少km/h？
    （2）当动车组以加速度1.5m/s2加速行驶时，第3节车厢对第4节车厢的作用力为多大？
    （3）沪昆高铁以题（1）中的最大速度运行时，测得此时风相对于运行车厢的速度为100m/s，已知横截面积为1m2的风翼上可产生1.29×104N的阻力，此阻力转化为车厢与地面阻力的效率为90%．沪昆高铁每节车厢顶安装有2片风翼，每片风翼的横截面积为1.3m2，求此情况下“风阻制动”的最大功率为多大？

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    18．从地面上以初速度v0竖直上抛一个质量为m的小球，从此时刻开始计时，若t1时刻到达最高点，且落地前小球已经做匀速运动．已知重力加速度为g，小球在运动过程中受到的空气阻力f与其速度v的大小成正比，即f=kv（k＞0），以竖直向上为速度的正方向，则下列描述小球运动的v-t图象正确的是（　　）
    A．B．C．D．

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    8．用如图甲所示的电路测定电池的电动势和内阻，根据测得的数据作出了如图乙所示的U-I图象，由图可知（　　）
    A．电池电动势的测量值是1.40V，短路电流为0.40A
    B．电池内阻的测量值是3.50Ω
    C．电源的输出功率最大为0.49w
    D．电压表的示数为1.20V时电流表的示数I′为0.20A

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    15．某人骑自行车以5m/s的速度匀速前进，某时刻在其前面4m处以10m/s速度同向运行的汽车，以2m/s2的加速度减速前进，以汽车开始关闭发动机时刻开始计，求：
    （1）经过多长时间自行车落后汽车的距离最大，最大距离是多少；
    （2）自行车需要多长时间才能追上汽车．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    12．有一个小灯泡上标有“4V，2W”的字样，现在要用伏安法测量这个小灯泡的伏安特性曲线．现有下列器材供选用：
    A．电压表V1（0～5V，内阻约10kΩ）         
    B．电压表V2（0～10V，内阻约20kΩ）
    C．电流表A1（0～0.3A，内阻约1Ω）          
    D．电流表A2（0～0.6A，内阻约0.4Ω）
    E．滑动变阻器R1（0～10Ω，2A）              
    F．滑动变阻器R2（0～100Ω，0.2A）
    G．学生电源（直流6V）、开关及导线
    （1）为了调节方便，测量尽可能准确，实验中应选用电压表A，电流表D，滑动变阻器E．（填器材的前方选项符号，如A，B）
    （2）为使实验误差尽量减小，要求从零开始多取几组数据；请在图1的方框中画出实验电路图．

    （3）某同学通过实验得到的数据画出了该小灯泡的伏安特性曲线，如图2所示，若用电动势为4.0V、内阻为8Ω的电源直接给该小灯泡供电，则该小灯泡的实际功率是0.42 W．
    （4）P为图2中图线上的一点，PN为图线上P点的切线、PQ为U轴的垂线，PM为I轴的垂线，下列说法中正确的是AC
    A．随着所加电压的增大，小灯泡的电阻增大   B．随着所加电压的增大，小灯泡的电阻减小
    C．对应P点，小灯泡的电阻约为5.33Ω       D．对应P点，小灯泡的电阻约为24.0Ω

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    13．2015年12月，国际雪联自由式滑雪空中技巧世界杯赛在我国国家体育场举行．如图所示，比赛场地由出发区AB、助滑坡BC、第一过渡区CD、跳台DE、第二过渡区EF、着陆坡FG和终点区GH组成，第一过渡区的最低点和终点区在同一水平地面上，出发区距地面的高度hB=8.4m，跳台最高点E和着陆坡最高点F离地面的高度均为hF=4.0m，着陆坡坡度为θ=37°．运动员从助滑坡顶端B由静止滑下，离开跳台在空中完成预定动作后到达F点正上方，此时速度v=4.0m/s，方向水平．若第一过渡区是半径R=42m的圆弧滑道，运动员连同滑雪板的总质量m=100kg，取重力加速度g=10m/s2，不计滑道和空气的阻力．求：
    （1）运动员到达第一过渡区CD的最低点时受到的支持力FN；
    （2）运动员到达F点正上方时离地面的高度h；
    （3）运动员落到着陆坡时的速度大小v1．

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