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    【题目】总质量为的汽车在平直公路上以速度匀速行驶时，发动机的功率为，司机为合理进入限速区，减小了油门，使汽车功率立即减小到并保持该功率继续行驶，设汽车行驶过程中所受阻力大小不变，从司机减小油门开始，汽车的速度图象如图，时刻后，汽车做匀速运动，汽车因油耗而改变的质量可忽略。则在时间内，下列说法正确的是

    A. t=0时，汽车的加速度大小为

    B. 汽车的牵引力不断增大

    C. 阻力所做的功为

    D. 汽车行驶的位移为

    【答案】BD

    【解析】试题分析：开始骑车做匀速直线运动，阻力，t=0时刻，汽车的牵引力，根据牛顿第二定律得，汽车的加速度大小，故A错误．在0-t1时间内，汽车做减速运动，速度减小，功率不变，根据P=Fv知，牵引力不断增大，故B正确．根据动能定理知，

    Pt1Wf＝m（v0）2mv02，解得克服阻力做功，故C错误．汽车行驶的位移，故D正确．故选BD。

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    【题目】在一个微安表G上并联一个电阻R，就改装成一块安培表,今将该表与标准安培表串联后去测电流,发现该表的示数总比标准表的示数小,修正的方法为( )

    A. 在R上并联一个小电阻 B. 在R上并联一个大电阻

    C. 将R的阻值变大些 D. 将R的阻值变小些

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】某实验中学的学习小组在进行科学探测时，一位同学利用绳索顺利跨越了一道山涧，他先用绳索做了一个单摆（秋千），通过摆动，使自身获得足够速度后再平抛到山涧对面，如图所示，若他的质量是M，所用绳长为L，在摆到最低点B处时的速度为v，离地高度为h，当地重力加速度为g，则：

    （1）他用的绳子能承受的最大拉力不小于多少？

    （2）这道山涧的宽度不超过多大？

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】下列哪些物理量是矢量？ ( )

    A. 力 B. 时间 C. 加速度 D. 电场强度

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】用如图所示的装置探究加速度与力和质量的关系，带滑轮的长木板和弹簧测力计均水平固定．

    （1）实验时，一定要进行的操作是________（填选项前的字母）．

    A．小车靠近打点计时器，先接通电源，再释放小车，打出一条纸带，同时记录弹簧测力计的示数

    B．改变沙和沙桶的总质量，打出几条纸带

    C．用天平测出沙和沙桶的总质量

    D．为减小误差，实验中一定要保证沙和沙桶的总质量远小于小车的质量

    （2）以弹簧测力计的示数F为横坐标，以加速度a为纵坐标，画出的图像可能正确的是________（填选项字母）．图线没有过坐标原点的原因是：________________。

    （3）若测出的图像的斜率为，则小车的质量为_________．

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】下列说法正确的是(　　)

    A. 物体在完全失重的状态下没有惯性

    B. 运动是绝对的，但运动的描述是相对的

    C. 电流有大小和方向，所以是矢量

    D. 研究月球绕地球运行轨迹时不能把月球看成质点

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】图为一头大一头小的导体周围等势面和电场线（带有箭头为电场线）示意图，已知两个相邻等势面间的电势差相等，则（ ）

    A. a点和d点的电场强度一定相同

    B. a点的电势一定低于b点的电势

    C. 将负电荷从c点移到d点，电场力做正功

    D. 将正电荷从c点沿虚线移到e点，电势能先增大后减小

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】关于磁感线的下列说法，正确的是

    A. 磁感线一定是从 N 极出发，终止于 S 极

    B. 小磁针在磁场中静止时N 极所指的方向即是该点磁感线的切线方向

    C. 沿着磁感线方向，磁感应强度越来越小

    D. 两磁感线空隙处不存在磁场

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    科目：高中物理 来源： 题型：

    【题目】 “验证机械能守恒定律”的实验装置如图所示采用重物自由下落的方法：

    （1）已知打点计时器所用电源的频率为50 Hz，当地的重力加速度g＝9．80 m/s2，所用重物的质量为200 g。实验中选取一条符合实验要求的纸带如图所示，O为纸带下落的起始点，A、B、C为纸带上选取的三个连续点。计算B点瞬时速度时，甲同学用vB2＝2gxOB，乙同学用vB＝，其中所选方法正确的是______（选填“甲”或“乙”）同学；根据以上数据，可知重物由O运动到B点时动能的增加量等于_______ J，重力势能减少量等于________ J（计算结果均保留3位有效数字）。

    （2）实验中，发现重物减少的势能总是大于重物增加的动能，造成这种现象的主要原因是 。

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