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    放在光滑水平面上的两个小车前端各系一根细线，线的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘，盘中可放砝码．小盘和砝码所受重力，近似等于使小车做匀加速运动的合力，增减小盘中砝码，可以改变小车受到的合外力．后端各系一根细线，用一个黑板擦把两根细线同时按在桌上，使小车静止．抬起黑板擦两小车同时开始运动，按下黑板擦两车同时停下，用刻度尺量出两小车通过的位移．用此办法验证牛顿第二定律的实验中，下列说法正确的是（　　）
    A．若两车质量相同，并测得两车的位移与所挂砝码和小盘的质量之和成正比，则说明加速度与外力成正比
    B．若两车质量相同，必须算出加速度的具体值与所挂砝码和小盘的质量之和的关系，才能验证加速度与外力成正比
    C．若两车所挂小盘和砝码质量相同，测得两车的位移与小车的质量，则可探究加速度与质量的关系
    D．若两车所挂小盘和砝码质量相同，测得两车的位移与小车的质量，则可探究加速度与力的关系

    在初速度为零的匀变速直线运动中有x=
    1
    2
    at2，若运动时间相等，则位移与加速度成正比．
    A、若两车质量相同，并测得两车的位移与所挂砝码和小盘的质量之和成正比，则说明加速度与外力成正比．故A正确．B错误．
    C、若两车所挂小盘和砝码质量相同，即两车所受外力相等，所以测得两车的位移与小车的质量，则可探究加速度与质量的关系，故C正确，D错误．
    故选：AC．
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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    2013年1月1日起将实行史上最严交规，但对见黄灯就停的规定引发网友吐槽，友称这一规定，违反了牛顿第一定律．对关于物体惯性大小的说法中，正确的是（　　）
    A．运动速度大的物体比速度小的物体难以停下来，所以运动速度大的物体惯性大
    B．物体受的力越大，要它停下来就越困难，所以物体受的力越大，则惯性越大
    C．行驶中的车辆突然刹车，乘客前倾，这是由于惯性所引起的
    D．材料不同的两个物体放在地面上，用一个相同的水平力分别推它们，则难以推动的物体的惯性较大

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：问答题

    某实验小组用如图1所示器材“探究a与F、m之间的关系”

    （1）关于该实验的要求，以下说法正确的有______
    A．小车的质量要远小于砝码和托盘的总质量
    B．要采用控制变量法探究a与F、m之间的关系
    C．平衡阻力时，最好先取下细绳、托盘和纸带，再改变长木板倾斜程度
    D．要先释放小车，再接通打点计时器的电源
    （2）连接细绳及托盘，放入砝码，通过实验得到图2所示的纸带．纸带上O为小车运动起始时刻所打的点，选取计数点A、B、C、D、E、F、G．相邻两计数点之间有四个点未画出．由以上数据可算出打C点时小车速度大小为______m/s；打该纸带的过程中小车的加速度大小为______m/s2（以上计算结果均保留三位有效数字）．
    （3）如果平衡阻力时，已经取下细绳和托盘，并且通过改变长木板倾斜程度，达到了完全平衡摩擦力的要求．实验前已测得小车质量为1kg，托盘的质量5×10-3kg，在上述实验过程中该组同学放入托盘中的砝码质量约为______kg（g取9.8m/s2，结果保留两位有效数字）

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：问答题

    在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中（交流电频率为50Hz）

    （1）如图1所示是某同学通过实验得到的一条纸带，他在纸带上取A、B、C、D、E、F、G等7个计数点（每相邻两个计数点之间还有4个点没有画出），将毫米刻度尺放在纸带上．根据图乙可知，打下E点时小车的速度为______m/s．小车的加速度为______m/s2．（计算结果均保留两位有效数字）
    （2）另一同学在该实验中根据得到的实验数据画出a-F图线，如图2所示．根据图表分析，实验操作中存在的问题可能是______（填字母序号）
    A、没有平衡摩擦力
    B、平衡摩擦力时木板倾角过小
    C、平衡摩擦力时木板倾角过大
    D、小车质量太大
    （3）在探究加速度与质量的关系时，为了直观判断二者间的关系，应作出______图象．

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：问答题

    11、I、用如图所示的装置研究在作用力F一定时，小车的加速度a与小车质量M的关系，某位同学设计的实验步骤如下：
    A．用天平称出小车和小桶及其内部所装沙子的质量；
    B．按图装好实验器材；
    C．把轻绳系在小车上并绕过定滑轮悬挂沙桶；
    D．将电磁打点计时器接在6V电压的直流电源上，接通电源，放开小车，打点计时器在纸
    带上打下一系列点，并在纸带上标明小车质量；
    E．保持小桶及其内部所装沙子的质量不变，增加小车上的砝码个数，并记录每次增加后的M值，重复上述实验；
    F．分析每条纸带，测量并计算出加速度的值；
    G．作a-M关系图象，并由图象确定a-M关系．
    （1）该同学漏掉的重要实验步骤是______，该步骤应排在______实验步骤之后．
    （2）在上述步骤中，有错误的是______，应把______改为______．
    （3）在上述步骤中，处理不恰当的是______，应把______改为______．
    II、某两个同学用图1所示的装置（图中A为小车，B为带滑轮的长木板，C为水平桌面），分别在《探究加速度与外力间的关系》实验中，各自得到的图象如图2中甲和乙所示，则出现此种现象的原因甲是______，乙是______．平衡摩擦力时，木板倾角过大；平衡摩擦力时，木板倾角太小．

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：问答题

    现要用如图甲所示的装置探究“物体的加速度与受力的关系”．小车所受拉力及其速度的大小可分别由拉力传感器和速度传感器记录下来．速度传感器安装在距离L=48.0cm的长木板的A、B两点．

    ①实验主要步骤如下：
    A．将拉力传感器固定在小车上；
    B．平衡摩擦力，让小车在没有拉力作用时能做匀速直线运动；
    C．把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；
    D．接通电源后自C点释放小车，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力F的大小及小车分别到达A、B时的速率
    vA、vB；
    E．改变所挂钩码的数量，重复D的操作．
    ②下表中记录了实验测得的几组数据，vB2-vA2是两个速度传感器记录的速率的平方差，则加速度的表达式a=______．
    表中的第3次实验数据应该为a=______m/s2（结果保留三位有效数字）．
    ③如图乙所示的坐标纸上已经绘出了理论上的a-F图象．请根据表中数据，在坐标纸上作出由实验测得的a-F图线．
    次数F（N）vB2-vA2（m2/s2）a（m/s2）
    10.600.770.80
    21.041.611.68
    31.422.34
    42.624.654.84
    53.005.495.72
    ④对比实验结果与理论计算得到的两个关系图线，分析造成上述偏差的主要原因是______．（写出一个原因即可）

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：问答题

    小明在实验室采用如图1所示装置探究“物体的加速度a与物体所受外力F、物体质量M间的关系”时，设小车及车中的砝码的总质量为M，砂及砂桶的总质量为m．

    （1）在做该实验时，小明将砂及砂桶的重力视为绳子对小车的拉力大小，他这样认为的条件是______；
    （2）小明做该实验的具体操作步骤如下，以下做法正确的是______
    A．平衡摩擦力时，应将砂及砂桶用细绳通过定滑轮系在小车上
    B．每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力
    C．实验时，先放开小车，再接通打点计时器的电源
    D．用天平测出m以及小车质量M，小车运动的加速度可直接用公式a=
    mg
    M
    求出
    （3）若保持小车及车中的砝码质量M一定，探究加速度a与所受外力F的关系，由于操作不当，得到的a-F关系图象如图2所示．其原因是______．

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：填空题

    如图所示，一端带有定滑轮的长木板上固定有甲、乙两个光电门，与跨过定滑轮的轻质细绳相连的轻质测力计能显示挂钩处所受的拉力．

    （1）在探究“合外力一定时，加速度与质量的关系”时，如果不计空气阻力及一切摩擦，要使测力计的示数等于小车所受合外力，操作中必须______．某同学把实验得到的几组数据画成图甲的a-m图象，为了更直观描述物体的加速度跟其质量的关系，请你根据他的图象在图乙中画出a-
    1
    m
    图象______．
    （2）如图2所示，将长木板的左端抬高，小车遮光片装在右侧，使小车从靠近光电门乙处由静止开始运动，读出测力计的示数F和下车在两光电门之间的运动时间t，改变木板倾角，测得多组数据，得到的F-
    1
    t2
    的图线如图3所示．
    实验中测得两光电门的距离L=1.0m，沙和沙桶的总质量m1=0.5kg，则图线的斜率为______（要写上相应的单位）；若小车与长木板间的摩擦能忽略，测得图线斜率将______（填“变大”、“变小”或“不变”）．

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    科目：高中物理 来源：不详 题型：单选题

    如图所示，一些商场安装了智能化的自动扶梯，为了节约能源，在没有乘客乘行时，自动扶梯以较小的速度匀速运行，当有乘客乘行时自动扶梯经过先加速再匀速两个阶段的运行，则扶梯在运送乘客上行过程中
    A．乘客始终受摩擦力作用
    B．乘客经历先超重再失重的两个过程
    C．电梯对乘客的作用力始终竖直向上
    D．电梯对乘客的作用力先指向前上方，再竖直向上

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