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汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,在t1时刻突然使汽车的功率减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动(设汽车所受阻力不变),则在t1~t2时间内
A.汽车的加速度保持不变 B.汽车的加速度逐渐减小
C.汽车的速度先减小后增大 D.汽车的速度先增大后减小
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如图,人站在电动扶梯的水平台阶上,与扶梯一起沿斜面加速上升。在这个过程中,人脚所受的静摩擦力
A.等于零,对人不做功
B.水平向左,对人做负功
C.水平向右,对人做正功
D.斜向上,对人做正功
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如图,质量分别为M和m的两物块(均可视为质点,且M>m)分别在同样大小的恒力作用下,沿水平面由静止开始做直线运动,两力与水平面的夹角相同,两物块经过的位移相同。设此过程中F1对M做的功为W1,F2对m做的功为W2,则
A.无论水平面光滑与否,都有W1=W2
B.若水平面光滑,则W1>W2
C.若水平面粗糙,则W1>W2
D.若水平面粗糙,则W1<W2
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如图,两个卫星绕着同一行星做匀速圆周运动,轨道半径分别为R1和R2,R1>R2,两卫星的线速度分别为v1和v2,角速度分别为ω1和ω2,周期分别为T1和T2,则
A.v2>v1,ω2>ω1,T2<T1
B.v2<v1,ω2>ω1,T2>T1
C.v2>v1,ω2<ω1,T2>T1
D.v2<v1,ω2<ω1,T2<T1
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理论和实践证明,开普勒定律不仅适用于太阳系中的天体运动,而且对一切天体(包括卫星绕行星的运动)都适用。对于开普勒第三定律的公式,下列说法正确的是
A.公式只适用于轨道是椭圆的运动
B.公式中的T为天体的自转周期
C.公式中的k值,只与中心天体有关,与绕中心天体公转的行星(或卫星)无关
D.若已知月球与地球之间的距离,根据开普勒第三定律公式可求出地球与太阳之间的距离
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在科学发展过程中,许多科学家对物理学的发展作出了巨大贡献,下列表述正确的是
A.伽利略发现了行星运动定律
B.库仑最先提出了电荷周围存在电场的观点
C.卡文迪许发现了点电荷间相互作用力的规律
D.密立根测出了电子的电荷量
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如图所示在竖直平面内建立直角坐标系XOY,OY表示竖直向上的方向.已知该平面内存在沿OX轴负方向的区域足够大的匀强电场,现有一个带电量为2.5×10﹣7C、质量为10﹣5Kg的小球从坐标原点O沿Y轴正方向以某一初速度竖直向上抛出,它到达的最高点位置为图中的Q点,其坐标为(1.6,3.2),不计空气阻力,g取10m/s2.求:
(1)指出小球带何种电荷;
(2)小球的初速度和匀强电场的场强大小;
(3)小球从O点抛出到落回X轴的过程中电势能的改变量.
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水平放置的两平行金属板,板长L=1m,板间距d=0.06m,上板带正电,下板带负电,两板间有一质量m=0.1g,带电量q=﹣4×10﹣7C的微粒沿水平方向从两板中央处以V0=10m/s的初速度射入匀强电场,要使带电微粒能穿出极板,求两极间电压的范围.
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匀强电场中A、B、C三点构成一个直角三角形.AB=4cm,BC=3cm,把电荷量为q=﹣2×10﹣10C的点电荷从A点移到B时,电场力做功4.8×10﹣8J,从B点移到电C点时,克服电场力做功4.8×10﹣8J,若取B点的电势为零,求A、C两点的电势和场强的大小及方向.(要求方向在图中画出)
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用30cm的细线将质量为4×10﹣3kg的带电小球P悬挂在O点下,当空中有方向为水平向右,大小为1×104N/C的匀强电场时,小球偏转37°后处在静止状态.
(1)分析小球的带电性质;
(2)求小球的带电量;
(3)求细线的拉力.
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