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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用如图1所示的装置.                        

                              

(1)下列说法中正确的是                                                                                    

A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小                                                 

B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量                                              

C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a﹣图象                           

D.当小车的质量远小于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小                                                                                                                               

(2)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)根据表中的数据在坐标图上如图2作出a﹣F图象.                                                                                                                  

F/N       0.20    0.30    0.40    0.50    0.60

a/m•s2 0.10    0.23    0.27    0.40    0.49

(3)该图线不通过坐标原点的原因可能是                                                                    .          

                                                                                                                                    

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一打点计时器固定在斜面上某处,一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下,如图1所示.图2是打出的纸带的一段.                                                                                                                             

                      

(1)已知打点计时器使用的交流电频率为50Hz,利用图2给出的数据可求出小车下滑的加速度a=          

(2)为了粗略求出小车与斜面间的动摩擦因数,还需测量的物理量有                         .用测得的量及加速度a表示动摩擦因数的计算表达式μ=                                                                                              

                                                                                                                                    

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如图所示,在“互成角度的两个力的合成”实验中,用A、B两弹簧秤拉橡皮条结点O,使其位于O′处,此时α+β=90°.保持弹簧秤A的读数不变,当α角由图中所示的值逐渐减小时,要使结点仍在O′处,可采取的办法是:将弹簧秤B的读数                                                                                                             、β角的角度           (填“增大”或“减小”)

                                                                                                 

                                                                                                                                    

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如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑.已知这名消防队员的质量为60㎏,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零.如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑的总时间为3s,g取10m/s2,那么该消防队员(     )                        

                                                                                                                          

    A.  下滑过程中的最大速度为4 m/s

    B.  加速与减速过程的时间之比为2:1

    C.  加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1:7

    D.  加速与减速过程的位移之比为1:4

                                                                                                                                    

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如图所示,质量为m的木块在质量为M的长木板上受到向右的拉力F的作用向右滑行,长木板处于静止状态,已知木块与木板间的动摩擦因数为μ1,木板与地面间的动摩擦因数为μ2.下列说法正确的是(     )                    

                                                                                                     

    A.  木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ1mg

    B.  木板受到地面的摩擦力的大小一定是μ2(m+M)g

    C.  当F>μ2(m+M)g时,木板便会开始运动

    D.  无论怎样改变F的大小,木板都不可能运动

                                                                                                                                    

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空间探测器从某一星球表面竖直升空,已知探测器质量为500kg(设为恒量),发动机竖直推力为恒力,探测器升空后发动机因故障而突然关闭,同时自动修复程序启动,短时间内修复成功,恰好使探测器安全返回星球表面.如图所示是探测器的速度﹣﹣时间图象,由图象可判断该探测器(     )                                      

                                                                                  

    A.  在星球表面所能达到的最大高度是480m

    B.  竖直升空时位移最大的时刻是8s末

    C.  竖直升空后速度最大的时刻是8s末和40s末

    D.  探测器在48s末返回星球表面

                                                                                                                                    

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如图所示,木块A、B用轻弹簧相连,放在悬挂的木箱C内,处于静止状态,它们的量之比是1:2:3.当剪断细绳的瞬间,物体A.B.C的加速度大小分别是(                                                                )                    

                                                                                                                 

    A.                0,0,0               B. 0,0,g         C. 0,1.2g,1.2g  D. 0,1.2g,g

                                                                                                                                    

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如图所示,当小车向右加速运动时,物块M相对车厢静止于竖直车厢壁上,当车的加速度增大时(   )              

                                                                                                          

    A. M受静摩擦力增大             B. M对车厢壁的压力增大

    C. M仍相对于车厢静止          D.  M受静摩擦力不变

                                                                                                                                    

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 “蹦极”是一项非常刺激的体育运动.某人身系弹性绳自高空P点自由下落,如图中a点是弹性绳的原长位置,c是人所到达的最低点,b是人静止地悬吊着时的平衡位置.人从P点落下到最低点c的过程中(     )                

                                                                                                    

    A.  人在Pa段做自由落体运动,处于完全失重状态

    B.  在ab段绳的拉力小于人的重力,人处于失重状态

    C.  在bc段绳的拉力小于人的重力,人处于失重状态

    D.  在c点,人的速度为零,其加速度为零

                                                                                                                                    

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如图所示,A、B两球用劲度系数为k1的轻弹簧相连,B球用长为L的细绳悬于0点,A球固定在0点正下方,且O、A间的距离恰为L,此时绳子所受的拉力为F1,现把A、B间的弹簧换成劲度系数为k2的轻弹簧,仍使系统平衡,此时绳子所受的拉力为F2,则F1与F2大小之间的关系为(     )                                              

                                                                                                              

    A. F1<F2        B. F1>F2       C.                      F1=F2       D. 无法确定

                                                                                                                                    

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同步练习册答案