科目:czwl
来源:
题型:
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为
252.5
252.5
km/h,合
70.1
70.1
m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是
红外线
红外线
.
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,19:10到达西安,则这次列车的平均速度约为
252.5
252.5
km/h,合
70.1
70.1
m/s (保留一位小数).
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2012-2013学年江苏省扬州市江都区麾村中学九年级(下)月考物理试卷(3月份)(解析版)
题型:填空题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2012-2013学年江苏省无锡市惠山区八年级(上)期末物理试卷(解析版)
题型:解答题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:不详
题型:填空题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为______km/h,合______m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是______.
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2012-2013学年江苏省泰州市永安中学九年级(下)月考物理试卷(3月份)(解析版)
题型:填空题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2011-2012学年江苏省南通市海门市八年级(上)期末物理试卷(解析版)
题型:解答题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2012-2013学年贵州省黔南州长顺县马路中学八年级(上)期末物理试卷(解析版)
题型:解答题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2012-2013学年江苏省扬州市江都市双沟中学九年级(下)月考物理试卷(3月份)(解析版)
题型:填空题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2012-2013学年江苏省扬州市邗江中学八年级(上)期末物理试卷(解析版)
题型:解答题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2011-2012学年新疆博尔塔拉州精河县八十二团中学八年级(上)期末物理试卷(解析版)
题型:解答题
郑西(郑州一西安)高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,l9:10到达西安,则这次列车的平均速度约为 km/h,合 m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是 .
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:填空题
高速铁路客运专线全长505km,承担运行任务的“和谐号”动车组,最高车速可达350km/h.某次列车下午17:10从郑州发车,19:10到达西安,则这次列车的平均速度约为________km/h,合________m/s (保留一位小数).为了确保行车安全,列车上的监控系统,通过对高速运转车轮的热辐射产生的一种不可见光进行检测,实现对车轮温度的实时监控.这种不可见光是________.
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:
由沈阳开往上海的K188次列车,上午10时从泰山站出发,中途在磁窑站停车5分钟后开往兖州,当日中午12时到达兖州站,已知泰山距离兖州90km,求从泰山站到兖州站的平均速度.
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:
A市开往黄山的某次旅游列车当天晚上从A市发车,途经B市,第二天早晨到达黄山,列车时刻表如下表所示,求:
|
|
A市 |
B市 |
黄山 |
某次旅游列车 |
到站时间 |
|
22:02 |
次日7:10 |
发车时间 |
20:10 |
22:19 |
|
(1)A市到B市的时间是多少?
(2)求该列车运行全程的时间是多少?
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:解答题
A市开往黄山的某次旅游列车当天晚上从A市发车,途经B市,第二天早晨到达黄山,列车时刻表如下表所示,求:
| | A市 | B市 | 黄山 |
某次旅游列车 | 到站时间 | | 22:02 | 次日7:10 |
发车时间 | 20:10 | 22:19 | |
(1)A市到B市的时间是多少?
(2)求该列车运行全程的时间是多少?
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:2012-2013学年广东省惠州市惠高附属实验学校八年级(上)期中物理试卷(解析版)
题型:解答题
A市开往黄山的某次旅游列车当天晚上从A市发车,途经B市,第二天早晨到达黄山,列车时刻表如下表所示,求:
| | A市 | B市 | 黄山 |
某次旅游列车 | 到站时间 | | 22:02 | 次日7:10 |
发车时间 | 20:10 | 22:19 | |
(1)A市到B市的时间是多少?
(2)求该列车运行全程的时间是多少?
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:不详
题型:问答题
A市开往黄山的某次旅游列车当天晚上从A市发车,途经B市,第二天早晨到达黄山,列车时刻表如下表所示,求:
|
|
A市 |
B市 |
黄山 |
某次旅游列车 |
到站时间 |
|
22:02 |
次日7:10 |
发车时间 |
20:10 |
22:19 |
|
(1)A市到B市的时间是多少?
(2)求该列车运行全程的时间是多少?
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:
当物体从高空下落时,所受阻力会随物体的速度增大而增大,但是,经过一段距离后物体将匀速下落,这个速度称物体下落的“收尾速度”.下表是某次研究的实验数据,则A球与B球在达到收尾速度时所受到阻力大小之比为
.当小球以收尾速度下落时,其动能将
(选填“变大”、“变小”或“不变”).
小球编号 |
A |
B |
半径(×10-3m) |
0.5 |
2 |
质量(×10-6kg) |
2 |
40 |
收尾速度(m/s) |
16 |
20 |
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:阅读理解
几年前“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,与传统列车比较,国产动车组在设计上采用了许多新技术,请你阅读并解答下列问题:
(1)如图所示,车头采用流线型设计可以减少
阻力
阻力
.
(2)采用“再生制动”技术,列车速度从200km/h降到90km/h的过程中不采用机械刹车,列车由于
惯性
惯性
继续行驶并带动电机逆转发电,把列车的机械能转化为电能输入电网.
(3)动车运行速度高,最高速度可达250km/h,根据下面列车时刻表可知,从西安至宝鸡乘坐D581次动车组比乘坐1723次列车节省时间
71
71
min.
车次 |
出发站 |
开车时间 |
到达站 |
到站时间 |
里程/km |
D581 |
西安 |
06:25 |
宝鸡 |
07:40 |
173 |
1723 |
西安 |
08:12 |
宝鸡 |
10:38 |
173 |
K5 |
西安 |
13:20 |
宝鸡 |
15:33 |
173 |
查看答案和解析>>
科目:czwl
来源:
题型:
从太原到北京西的某次列车运行时刻表如下所示,已知该列车从阳泉北到石家庄北的平均速度为153km/h,请你计算:(最后结果保留整数)
站次 |
站名 |
日期 |
到达时间 |
开车时间 |
停车时间 |
里程 |
1 |
太原 |
- |
起点站 |
08:42 |
- |
0 |
2 |
阳泉北 |
第一天 |
09:21 |
09:22 |
1分 |
121公里 |
3 |
石家庄北 |
第一天 |
10:03 |
10:04 |
1分 |
|
4 |
北京西 |
第一天 |
12:42 |
终点站 |
- |
508公里 |
(1)阳泉北到石家庄北的距离;
(2)列车由太原到北京西全程的平均速度.
查看答案和解析>>