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    15． (1)图11所示的电路.ab.cd.ef.gh四根导线中有一根是断的.其它三根导线及电源.电阻R1.R2.电键S都是好的.为了查出哪根导线断了.在电键S闭合的情况下.某同学准备将多用表的红表笔固定接在电源的正极a.再将黑表笔先后分别依次接b端.d端和f端.并观察多用表的示数.测量前该同学应将多用表调至 (将选项代号的字母填在横线上)． A．欧姆挡 B．直流2.5V挡 C．直流10V挡 D．直流0.5A挡 (2)一只小灯泡.标有“3V 1.5w 字样．现要描绘小灯泡0-3V的伏安特性曲线．实验器材有: A．最大阻值为10Ω的滑动变阻器 B．电动势为6 V.内阻约为1.0Ω的电源 C．量程为0.6A.内阻约为1.0Ω的电流表Al D．量程为3A.内阻约为0.1 Ω的电流表A2 E．量程为3V.内阻约为6kΩ的电压表Vl F．量程为15V.内阻约为10kΩ的电压表V2 G．开关.导线若干 ①电压表应选用 ,电流表应选用 ．(将选项代号的字母填在横线上) ②在该实验中.设计了如图12所示的四个电路．为了减小误差.应选取的电路是 (将选项代号的字母填在横线上) ③以下是该实验的操作步骤: A．将电流表.电压表.变阻器.小灯泡.电源.开关正确连接成电路． B．调节滑动变阻器触头的位置.保证闭合开关前使变阻器与小灯泡并联部分的阻值最大． C．闭合开关.记下电流表.电压表的一组示数(U.I).移动变阻器的滑动触头.每移动一次记下一组(U.I)值.共测出12组数据． D．按所测数据.在坐标纸上描点并将各点用直线段连接起来.得出小灯泡的伏安特性曲线． 指出以上步骤中存在错误或不妥之处: 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    (2011·广州模拟)(12分)质量为M的长木板放在光滑的水平面上，一质量为m的滑块以某一速度沿木板表面从A点滑到B点，在板上前进了L，而木板前进了l，如图所示，若滑块与木板间的动摩擦因数为μ，求：

    (1)摩擦力对滑块和木板做的功；

    (2)系统产生的热量.

     

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    (2011·广州模拟)(12分)质量为M的长木板放在光滑的水平面上，一质量为m的滑块以某一速度沿木板表面从A点滑到B点，在板上前进了L，而木板前进了l，如图所示，若滑块与木板间的动摩擦因数为μ，求：

    (1)摩擦力对滑块和木板做的功；
    (2)系统产生的热量.

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    铁道部已于2009年12月26日正式运营武汉至广州高铁客运新干线，这条干线是目前世界上第一条平均时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线，武汉至广州的运行时间由原来的10多个小时缩短至2小时50分左右．虽然运行在专线上的“和谐号”动车组最高运行时速近400公里，但由于动车组加速均匀，乘客不会感受到强烈的推背感．假定一动车组某次进站前、后一段时间内的速率-时间图象如图所示．以下列说法中正确的是（　　）

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    铁道部已于2009年12月26日正式运营武汉至广州高铁客运新干线，这条干线是目前世界上第一条平均时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线，武汉至广州的运行时间由原来的10多个小时缩短至2小时50分左右．虽然运行在专线上的“和谐号”动车组最高运行时速近400公里，但由于动车组加速均匀，乘客不会感受到强烈的推背感．假定一动车组某次进站前、后一段时间内的速率-时间图象如图所示．以下列说法中正确的是（ ）

    A．武汉至广州距离接近1000km
    B．武汉至广州距离接近1200km
    C．由图象可知，因本次停站增加的运行时间为11min
    D．由图知，在车组做变速运动时，乘客在水平方向受到的合力不超过其重力的0.02倍

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    铁道部已于2009年12月26日正式运营武汉至广州高铁客运新干线，这条干线是目前世界上第一条平均时速高达350公里、里程最长的无砟轨道客运专线，武汉至广州的运行时间由原来的10多个小时缩短至2小时50分左右．虽然运行在专线上的“和谐号”动车组最高运行时速近400公里，但由于动车组加速均匀，乘客不会感受到强烈的推背感．假定一动车组某次进站前、后一段时间内的速率-时间图象如图所示．以下列说法中正确的是（ ）

    A．武汉至广州距离接近1000km
    B．武汉至广州距离接近1200km
    C．由图象可知，因本次停站增加的运行时间为11min
    D．由图知，在车组做变速运动时，乘客在水平方向受到的合力不超过其重力的0.02倍

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