近年来我国一些城市陆续投入使用电动汽车充电桩，表明新能源汽车的推广和使用得到了快速的发展。下图是直流充电桩为电动汽车进行充电的情景（图甲）及直流充电桩的主要技术参数（图乙）。

（1）请写出电动汽车具有的一项优点＿＿＿＿。

（2）直流充电桩给电动汽车充电时将电能转化为＿＿＿＿能贮存在电动汽车的蓄电池内。

（3）车主可以选择不同的输出电压和输出电流对汽车充电，根据该直流充电桩的技术参数，计算该直流充电桩充电时的最大输出功率。

我国高铁的动车组带来交通快捷。
(1) 动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前，车速从200km/h减到90k m/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有     ，继续前进，此时磁场中的线圈随车轮一起转动，使导线切割磁感线产生           ，即车轮带动发电机（电机逆转）发电，给蓄电池充电。把动车组的     能转化为电能。
(2) 动车组高速经过时，人必须远离1m安全线以外。否则，可能会被“吸到”车轨与高速车碰撞。这是由于高速车带动附近空气随车流动，当车与人之间的空气流速增大，使此空气压强      （增大/减小），人体另一侧的空气压强      于此空气压强而产生侧向压力，将人压向车轨方向。

我国高铁的动车组带来交通快捷。

(1) 动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前，车速从200km/h减到90k m/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有      ，继续前进，此时磁场中的线圈随车轮一起转动，使导线切割磁感线产生            ，即车轮带动发电机（电机逆转）发电，给蓄电池充电。把动车组的      能转化为电能。

(2) 动车组高速经过时，人必须远离1m安全线以外。否则，可能会被“吸到”车轨与高速车碰撞。这是由于高速车带动附近空气随车流动，当车与人之间的空气流速增大，使此空气压强       （增大/减小），人体另一侧的空气压强       于此空气压强而产生侧向压力，将人压向车轨方向。

我国高铁的动车组带来交通快捷。
(1) 动车组采用了“再生制动”技术。即车到站前，车速从200km/h减到90k m/h的过程中，不采用机械刹车，而是关闭电源，由于动车组具有________，继续前进，此时磁场中的线圈随车轮一起转动，使导线切割磁感线产生________，即车轮带动发电机（电机逆转）发电，给蓄电池充电。把动车组的________能转化为电能。
(2) 动车组高速经过时，人必须远离1m安全线以外。否则，可能会被“吸到”车轨与高速车碰撞。这是由于高速车带动附近空气随车流动，当车与人之间的空气流速增大，使此空气压强________（增大/减小），人体另一侧的空气压强 于此空气压强而产生侧向压力，将人压向车轨方向。