2.汽车上坡时.司机一般都将变速档换到低速档位上.这样做主要是为了 ( ) A.节省燃料 B.使汽车获得较大的功率 C使汽车获得较大的牵引力 D.避免因车速过大而发生危险 3. 用计算机辅助实验系统(DIS)做验证牛顿第三定律的实验.如图所示是把两个测力探头的挂钩钩在一起.向相反方向拉动.观察显示器屏上出现的结果.根据观察分析两个力传感器的相互作用力随着时间变化的曲线.得出的以下结论正确的是 ( ) A.作用力与反作用力方向相反 B.作用力与反作用力同时存在.同时消失 C.作用力与反作用力大小相等 D.作用力与反作用力是一对平衡力 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

汽车上坡时,司机一般都将变速档换到低速档位上,这样做主要目的是(  )

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汽车上坡时,司机一般都将变速档换到低速档位上,这样做主要是为了(    )

A.节省燃料

B.使汽车获得较大的功率

C.使汽车获得较大的牵引力  

D.避免因车速过大而发生危险

 

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汽车上坡时,司机一般都将变速档换到低速档位上,这样做主要目的是(  )
A.节省燃料
B.使汽车获得较大的功率
C.使汽车获得较大的牵引力
D.避免因车速过大而发生危险

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汽车上坡时,司机一般都将变速档换到低速档位上,这样做主要目的是( )
A.节省燃料
B.使汽车获得较大的功率
C.使汽车获得较大的牵引力
D.避免因车速过大而发生危险

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A.节省燃料
B.使汽车获得较大的功率
C.使汽车获得较大的牵引力
D.避免因车速过大而发生危险

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同步练习册答案