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    10．质量为m的汽车以速度v沿倾角为θ的倾斜路面匀速向上行驶.若保持汽车的功率p不变.汽车以3v的速度沿这个倾斜路面向下匀速行驶.由此可知汽车与这段倾斜路面间的动摩擦因数为 【查看更多】

     

    题目列表(包括答案和解析)

    质量为m的汽车以速度v沿倾角为θ的倾斜路面匀速向上行驶，若保持汽车的功率p不变，汽车以3v的速度沿这个倾斜路面向下匀速行驶，由此可知汽车与这段倾斜路面间的动摩擦因数为（　　）

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    质量为m的汽车以恒定功率P沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶，最终以速度v匀速运动．若保持汽车的功率P不变，使汽车沿这个倾斜路面向下运动，最终匀速驶．由此可知（汽车所受空气和摩擦阻力大小不变）（　　）

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    质量为m的汽车以恒定功率P沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶，最终以速度v匀速运动．若保持汽车的功率P不变，使汽车沿这个倾斜路面向下运动，最终匀速行驶．由此可知(汽车所受阻力大小不变)(　　)

    A．汽车的最终速度一定大于v

    B．汽车的最终速度可能小于v

    C．汽车所受的阻力一定大于mgsinθ

    D．汽车所受的阻力可能小于mgsinθ

     

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    质量为m的汽车以的恒定功率p沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶，最终以速度v匀速运动。若保持汽车的功率p不变，使汽车沿这个倾斜路面向下运动，最终匀速行驶（汽车上坡和下坡时的阻力不变），由此可知

    A．汽车的最终速度一定大于v             B．汽车的最终速度可能小于v

    C．汽车受的阻力一定大于mg·sinθ          D．汽车受的阻力可能小于mg·sinθ

     

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    质量为m的汽车以恒定功率P沿倾角为θ的倾斜路面向上行驶，最终以速度v匀速运动．若保持汽车的功率P不变，使汽车沿水平路面运动，最终以v′匀速行驶．设汽车所受阻力大小不变，由此可知（　　）
    A．v′一定大于v
    B．v′可能小于v
    C．汽车所受的阻力可能小于mgsinθ
    D．汽车所受的阻力一定大于mgsinθ

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