（28分）贵州素有“八山一水一分田”之说，能源丰富，经济较为落后但发展潜力巨大。根据下列材料，结合所学知识，完成（1）-（4）题。

材料一：贵州及周边地区图

材料二：贵、新、粤三省区水资源比较图（2011年）

材料三：贵、闽茶产业比较表（2012年）

省区	种植面积（万亩）	产量（万吨）	良种率（%）	涉茶综合产值（亿元）
福建	332	32.1	95	400
贵州	520	10.2	77	86

（1）贵州位于____江和____江两大水系上游地带，总体地势特征是______。（6分）

（2）新疆、贵州、广东三省区中，人均水资源最少的是______；贵州地势崎岖，且____地貌发育，地表水不易存留，水资源总量少。（4分）

（3）茶树种植喜温喜湿、光照适中。近年浙、闽等茶产业大省种植面积逐渐萎缩，贵州已成为我国茶园面积第一大省。分析贵州承接 “东茶西移”的优势自然条件，指出目前贵州茶产业存在的问题。（10分）

（4）试提出打造“生态化”贵安新区的措施。（8分）

 

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。（20分）

甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20%。此外、私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据

 (注：“CO对大气污染分担率”“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)

 (1)在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是__________；运量小、占据道路面积大的方式是__________。

 (2)统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标有_______              ___。

 (3)造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是__________。(多项选择)

A.乙市的机动车总量大于甲市

B.乙市排放污染气体的工厂数量减少

C.甲市第二产业比重高于乙市

D.甲市位于北方地区，冬季实行取暖

 (4)根据图文提供的信息，说出甲市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议。

 

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题。
甲、乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

2005年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据
（注：“CO对大气污染分担率”“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x、在城市CO、NO_x、排放量中的比重。）
(1）在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是＿＿＿＿＿＿；运量小、占据道路面积大的方式是＿＿＿＿＿＿。
(2）统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
(3）造成甲、乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是（多选）

A．乙市的机动车总量大于甲市

B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市

D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

(4）根据图文提供的信息，比较甲、乙两市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提出合理化的改进建议：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

分析有关城市化及城市问题的图文资料，回答问题。

材料一

材料二  交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

附：2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

（注：“CO对大气污染分担率”、“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

材料三　近年来，此沿海城市市区，一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方？》研究性学习小组收集的一些资料：

①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增，该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车，市区内机动车、非机动车相互抢道，致使交通拥堵，城市空气污染严重。

②汽车道路行驶时速在50～60千米时，道路利用率很高；以时速20千米左右的速度行驶时，耗油量大，占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。

③由于涉及文物的保护，市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。

④市政府畅通工程听证会现场，如下图：

（1）从材料一中A→C可看出，这个城镇地域在数量上的变化是________，在面积上的变化是________。

（2）从图中可以看出，影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。

（3）在城市化过程中，一般表现出以下三个特征：城市人口占总人口的比重________，劳动力向____________产业转移，____________不断扩大。

（4）图示城镇地处我国东南，那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______（上风或下风）方向的郊外。

（5）下图是我国“某城市建设规划图”，其中正确的是（   ）

（6）根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料，回答问题：①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；运量小、占据道路面积大的方式是                        。

②在统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是  。

③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是          。（多项选择）

A．乙市的机动车总量大于甲市      B．乙市排放污染气体的工厂数量减少

C．甲市第二产业比重高于乙市      D．甲市位于北方地区，冬季实行取暖

（7）根据材料三，点评自行车族和有车族的观点，并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。

________________________________________________。

 

交通是影响城市综合竞争力的一大因素。分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染

的有关资料，回答问题。

甲乙两市人口密集，交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足，而

出租汽车发展迅速，其所承担的客运比例已上升到20％。此外，私家车车辆迅猛增加，挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军，加上地铁的快速发展，它们所承担的客运比例高于甲市。但是，目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。

（注：“CO对大气污染分担率”、“NO_x对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NO_x在城市CO、NO_x排放量中的比重。）

1.在公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中，受天气影响较小的方式是          ；

运量小、占据道路面积大的方式是               。

2.统计图中，明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是                             。

3.造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是       。（多项选择）

A.乙市的机动车总量大于甲市      B.乙市排放污染气体的工厂数量减少

C.甲市第二产业比重高于乙市      D.甲市们于北方地区，冬季实行取暖

4.根据图文提供的信息，比较甲乙两市的交通问题，并分析其产生的原因，在此基础上提

出合理化的改进建议：