4.在水平直轨道上以额定功率行驶的列车.所受阻力与质量成正比.由于发生紧急情况.分离了最后部分车厢.分离后车头保持额定功率运行.则A.脱离部分做匀减速运动.车头部分做匀加速运动B.分离出的车厢越多.车头能获得的最大速度越大C.车头部分所受牵引力减小.但是速度增大D.车头部分所受牵引力增大.所以速度增大 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(  )

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在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(    )

A.脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动
B.分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大
C.车头部分所受牵引力减小,但是速度增大
D.车头部分所受牵引力增大,所以速度增大

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在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(    )

A.脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动

B.分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大

C.车头部分所受牵引力减小,但是速度增大

D.车头部分所受牵引力增大,所以速度增大

 

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在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(    )
A.脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动
B.分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大
C.车头部分所受牵引力减小,但是速度增大
D.车头部分所受牵引力增大,所以速度增大

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在水平直轨道上以额定功率行驶的列车,所受阻力与质量成正比,由于发生紧急情况,分离了最后部分车厢,分离后车头保持额定功率运行,则(    )


  1. A.
    脱离部分做匀减速运动,车头部分做匀加速运动
  2. B.
    分离出的车厢越多,车头能获得的最大速度越大
  3. C.
    车头部分所受牵引力减小,但是速度增大
  4. D.
    车头部分所受牵引力增大,所以速度增大

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选择题

题号

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

答案

D

D

A

BC

ABC

ACD

BCD

AB

AC

ABD

 

实验题

11.(1)BCD     (2)BCD

(3) gMALA-MBLB        大于

 

计算题

12. 1)对A动能定理      2分

对B动能定理     2分

两式解得          2分

2)对B继续上升动能定理    2分

   解得     2分

 

13. 1)系统动量定理有     解得   4分

2)对m有      1分

 撤去F前         1分

 对m动能定理    2分

 对M动能定理          2分

两者相对位移大小等于板长      

解得  2分

 

14.1)小孩进入轨道时,速度的竖直分量为   2分

合速度与水平方向夹角为,则      2分

两式解得                           2分

2)小孩运动到最低点,高度下降    1分

机械能守恒定律有     2分

圆周运动有            1分  

三式解得     2分

 

15.1)每次子弹与靶盒作用的极短时间内系统动量守恒,靶盒返回O点时速度等大反向,第偶数颗子弹射入后靶盒停止

第三颗子弹射入后靶盒速度为     2分

代入数据解得        2分

2)由系统的能量守恒有    3分

解得       2分

3)设第n颗子弹射入后靶盒的速度     2分

靶盒O点的最远距离为S  动能定理有   2分

靶盒与发射器不碰撞       2分

以上三式解得       

考虑到靶盒最终要运动,n必须是奇数。

所以,至少15颗子弹射入靶盒后,靶盒在运动的过程中不与发射器碰撞。  3分

 

 

 

 


同步练习册答案