题目列表(包括答案和解析)
分析有关城市化及城市问题的图文资料,回答问题。
材料一

材料二 交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
附:2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
材料三 近年来,此沿海城市市区,一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方?》研究性学习小组收集的一些资料:
①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增,该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车,市区内机动车、非机动车相互抢道,致使交通拥堵,城市空气污染严重。
②汽车道路行驶时速在50~60千米时,道路利用率很高;以时速20千米左右的速度行驶时,耗油量大,占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保护,市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。
④市政府畅通工程听证会现场,如下图:

(1)从材料一中A→C可看出,这个城镇地域在数量上的变化是________,在面积上的变化是________。
(2)从图中可以看出,影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。
(3)在城市化过程中,一般表现出以下三个特征:城市人口占总人口的比重________,劳动力向____________产业转移,____________不断扩大。
(4)图示城镇地处我国东南,那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______(上风或下风)方向的郊外。
(5)下图是我国“某城市建设规划图”,其中正确的是( )

(6)根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题:①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是 ;运量小、占据道路面积大的方式是 。
②在统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 。
③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。(多项选择)
A.乙市的机动车总量大于甲市 B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市 D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖
(7)根据材料三,点评自行车族和有车族的观点,并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。
________________________________________________。
分析有关城市化及城市问题的图文资料,回答问题。(28分)
材料一
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材料二 交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
附:2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图
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(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
材料三 近年来,此沿海城市市区,一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方?》研究性学习小组收集的一些资料:
①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增,该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车,市区内机动车、非机动车相互抢道,致使交通拥堵,城市空气污染严重。
②汽车道路行驶时速在50~60千米时,道路利用率很高;以时速20千米左右的速度行驶时,耗油量大,占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保护,市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。
④市政府畅通工程听证会现场,如下图:
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(1)从材料一中A→C可看出,这个城镇地域在数量上的变化是________,在面积上的变化是________。(2分)
(2)从图中可以看出,影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。(4分)
(3)在城市化过程中,一般表现出以下三个特征:城市人口占总人口的比重________,劳动力向____________产业转移,____________不断扩大。(6分)
(4)图示城镇地处我国东南,那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______(上风或下风)方向的郊外。(1分)
(5)下图是我国“某城市建设规划图”,其中正确的是( )(1分)
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(6)根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题:①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是 ;运量小、占据道路面积大的方式是 。(2分)
②在统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 。(2分)
③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。(多项选择)(2分)
A.乙市的机动车总量大于甲市 B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市 D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖
(7)根据材料三,点评自行车族和有车族的观点,并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。(8分)
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据第五次人口普查数据显示:与1990年的第四次人口普查相比,上海黄浦、静安和卢湾3个区(中心区),减少人口69.17万,而浦东、闵行、宝山、徐汇、普陀、嘉定6个区(边缘区),增加人口299.4万。从上海中心区和边缘区人口数量的变化反映了
A.边缘区的人口自然增长率一定高于中心区
B.中心区的经济发展迅速
C.上海的城市化过程中,主要为“郊区城市化”
D.边缘区的交通、住房条件变差
读甲乙两地人口的抽样调查表(每10000人中各年龄段人数及死亡率统计),完成27~29题。
| 年龄 | 0—14岁 | 15—59岁 | 60岁以上 | 总计 | |
| 甲 | 人口数 | 2000 | 6500 | 1500 | 10000 |
| 死亡率(%) | 0.6 | 0.6 | 2.5 | ||
| 乙 | 人口数 | 3500 | 6000 | 500 | 10000 |
| 死亡率(%) | 0.8 | 0.7 | 2.2 | 0.81 | |
27.甲组人口死亡率总计是
A.0.775% B.3.7% C.0.885% D.0.95%
28.下列说法与表格内容相符的是
A.甲组人口表示发展中国家,乙组人口表示发达国家
B.各年龄组死亡率甲小于乙,因此死亡总人口数也是甲小于乙
C.发展中国家有的死亡率高于发达国家
D.甲组人口死亡率偏高一些,主要原因是甲组老年人口比例高
29.近年来,中国人口老龄化的进程明显加快,其主要原因是
A.经济迅速发展和城市化水平高 B.人口自然增长率下降和生活水平提高
C.平均寿命延长和人口自然增长率上升 D.环境质量改善和人口素质提高
读甲乙两地人口的抽样调查表(表1-4)(每10000人中各年龄段人数及死亡率统计)。近年来,中国人口老龄化的进程明显加快,其主要原因是
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A.经济迅速发展和城市化水平高 B.人口自然增长率下降和生活水平提高
C.平均寿命延长和人口自然增长率上升 D.环境质量改善和人口素质提高
答:
21.(1)冰川融水和积雪融水 气温 (3分) (2)防风固沙 保护农田 小 小 (4分) (3)从左到右依次为E、A、D(3分)
22.(1)黄土高原 太行(2分) (2)延长产业链,提高经济效益;减轻运输压力,降低运输成本,减少损耗;提供更多的就业机会等。但烧煤对环境污染很大。(4分) (3)促进资源循环利用,节约资源,提高资源利用率;减轻大气环境污染;调整产业结构,促进经济结构多样化;增加就业机会等。(4分)
23.(1)降低生产成本,扩大销售市场(2分) (2)加快产业结构的调整,促进区域产业分工与合作,扩大了就业,促进了本区经济的发展。(4分)(3)防止污染型工业,高耗能源、资源型工业的引进;加大科技投入,创自主品牌等。(4分)
24.(1)城市是区域发展的经济中心,城市化促进区域经济发展,同时,区域经济水平的
提高,又促进城市的发展。(2分) (2)相同:两个地区都是通过工业化带动城市化的
发展。(1分)不同:珠江三角洲地区的城市化是通过外资企业的建立,吸引大量农业人口
进厂务工,促进城市化。而苏南地区的城市化主要是在上海、南京、杭州等大城市的辐射下,乡镇工业崛起,促进了农村劳动力的就地转化,带动了城市化的发展。(3分) (3)地理位置优越,靠近港、澳、台地区,接近海外市场;是我国重要的侨乡,吸引了大量的外资和技术;本区科学文化发达,吸引众多高素质人才;交通便利;是我国对外开放最早的地区。(4分)
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