(1)该实验探究的问题是 ,(2)你的结论是 . 查看更多

 

题目列表(包括答案和解析)

26、在“探究并联电路中电流的规律”的实验中,小湘选用了两个相同的“2.5V 0.3A”小灯泡来做实验.她设计了正确的电路图,如图所示.实验中小湘要准确地测得a、b、c三点的电流值.

(1)如果要进行a点电流值的测量实验.
①电流表应选择
0~0.6
A的量程,在连接线过程,开关应是
断开
的.
②请你连接图中的实物测量a点电流值.

(2)实验中小湘准确地测得a、b、c三点的电流值,记录如下表:
表一
测量地点 a b c
电流I/A 0.22 0.22 0.44
小湘根据表中的数据,于是得出了结论:并联电路各支路的电流相等;请问:
①小湘的结论正确吗?答:
不正确

②若不正确,你认为问题出在哪里?答:
小湘选用了两个相同的小灯泡来做实验,所以得出不准确的结论,应该选用两个规格不一样的灯泡来做实验

(3)由于本组其他同学对小湘得出的结论有异议,于是他们又选用了一个“3.8V 0.4A”和一个“2.5V 0.3A”的小灯泡,重新做了两次实验,得到的数据如表二所示.
表二
  a点电流Ia/A b点电流Ib/A c点电流Ic/A
第一次测量 0.22 0.28 0.50
第二次测量 0.18   0.44
①第二次测量中,b点的电流Ib如图17所示,为
0.26
A.

②综合分析表一、表二中的数据,得出的结论是:
并联电路干路的总电流等于各支路的电流之和

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在“探究并联电路的电流规律”实验中,某小组的同学在老师的指导下,设计了如图所示的电路图.
(1)电流表在使用时必须
串联
串联
(填“串联”或“并联”)在被测电路中.
(2)闭合开关,测出通过C点的电流后,他们把电流表分别接入到电路中的A、B两点,测出通过A、B两点的电流,填入下表.
A处的电流IA B处的电流IB C处的电流IC
第一次测量 0.25 0.30 0.55
上面设计的表格中存在的不足之处是:
缺少了电流的单位
缺少了电流的单位

(3)通过对上面数据的分析,他们得出结论:IC=
IA+IB
IA+IB
.请你对该小组的实验过程进行简单评估(指:实验过程中存在的问题和改进的方法).存在的问题:
该小组同学只用两个灯泡,测了一组数据,就得出了结论
该小组同学只用两个灯泡,测了一组数据,就得出了结论
改进的方法:
更换不同规格的小灯泡,多测几组数据,分析归纳得出结论
更换不同规格的小灯泡,多测几组数据,分析归纳得出结论

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在探究“串联电路电流特点”时,用图甲所示的电路图做实验,请你回答相关的问题.

(1)按该电路图和表中多数实验数据信息,在图乙中连接实物(图中有一根线已连好).
(2)三组同学的数据如表所示
I1(A) I2(A) I3(A) 说明
甲组(1) 0.3 0.29 0.29
甲组(2) 0.32 0.32 0.31 串联的3个电池改为了4个
乙组(1) 0.36 0.36 0.36
乙组(2) 0.31 0.31 0.3 更换了一个灯泡
丙组(1) 0.3 0.31 0.3
丙组(2) 0.18 0.9 更换了一个灯泡,并减少了一个电池
①表中丙组第(2)次实验时A3表的读数如图丙,A3的读数I3应为
0.18
0.18
A;
②小明分析表的数据后,认为:“丙组第(2)次的实验读数可能出错”.你认为该次实验读数可能存在的错误是:
看错了电流表量程
看错了电流表量程

③分析上述数据,本实验能得到的结论是:
串联电路中,电流处处相等
串联电路中,电流处处相等

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在探究“斜面的机械效率高低与斜面的倾斜程度有什么关系”的实验中,用沿斜面向上的力F拉动小车,使小车从斜面底端匀速运动到斜面顶端,如图所示。多次改变斜面倾斜程度,部分实验数据记录在下面的表格中,根据表格中数据回答下列问题:(5分)

斜面

倾斜度

小车重量

G/N

斜面高度

h/m

沿斜面拉力F/N

斜面长

S/m

有用功

W/J

总功

W/J

斜面的

机械效率

较缓

10

0.1

3

1

1

3

33.3%

较陡

10

0.2

4

1

2

4

50%

最陡

10

0.4

 

1

 

6

 

(1)当斜面“最陡”时,沿斜面拉力为  ▲     N;做的有用功为  ▲      J;斜面的机械效率为  ▲        %。                     

(2)通过数据的分析,你认为斜面省力情况与斜面倾斜程度的关系是:斜面越陡,需要的拉力越    ▲       

(3)根据上面实验数据,你可以获得该实验探究的初步结论是:     ▲                                 

 

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在探究“斜面的机械效率高低与斜面的倾斜程度有什么关系”的实验中,用沿斜面向上的力F拉动小车,使小车从斜面底端匀速运动到斜面顶端,如图所示。多次改变斜面倾斜程度,部分实验数据记录在下面的表格中,根据表格中数据回答下列问题:(5分)

斜面
倾斜度
小车重量
G/N
斜面高度
h/m
沿斜面拉力F/N
斜面长
S/m
有用功
W/J
总功
W/J
斜面的
机械效率
较缓
10
0.1
3
1
1
3
33.3%
较陡
10
0.2
4
1
2
4
50%
最陡
10
0.4
 
1
 
6
 
(1)当斜面“最陡”时,沿斜面拉力为   ▲    N;做的有用功为  ▲     J;斜面的机械效率为  ▲       %。                     
(2)通过数据的分析,你认为斜面省力情况与斜面倾斜程度的关系是:斜面越陡,需要的拉力越    ▲      
(3)根据上面实验数据,你可以获得该实验探究的初步结论是:     ▲                                

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