8.如图甲所示,两物体A、B叠放在光滑水平面上,对物体A施加一水平变力F,F-t关系图象如图乙所示。两物体在力F作用下由静止开始运动,且始终相对静止,规定水平向右为正方向,则
A.两物体一直向右做直线运动
B.两物体沿直线做往复运动
C.在2s-3s时间内两物体间的摩擦力
逐渐减小
D.B物体所受的摩擦力方向始终与力F
的方向相同
7.
如图所示为空间某一电场的电场线,a、b两点为其中一条竖直向下
的电场线上的两点,该两点的高度差为h,一个质量为m、带电量为
+q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点时速度大小为,则下列说法中正确的有
A.质量为m、带电量为+2q的小球从a点静止释放后沿电场线运动
到b点时速度大小为2
B.质量为m、带电量为-q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到
b点时速度大小为2
C.质量为m、带电量为-q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点时速度大小为
D.质量为m、带电量为-2q的小球从a点静止释放后沿电场线运动到b点时速度大小为
6.2008年9月25 日,我国成功发射了“神舟七号”载人飞船.在飞船绕地球做匀速圆周运动的过程中,下列说法中不正确的是
A.知道飞船的运动轨道半径和周期,再利用万有引力常量,就可以算出飞船的质量
B.宇航员从船舱中慢慢“走”出并离开飞船,飞船因质量减小,受到地球的万有引力减小,则飞船速率减小
C.飞船返回舱在返回地球的椭圆轨道上运动,在进入大气层之前的过程中,返回舱的动能逐渐增大,势能逐渐减小
D.若有两个这样的飞船在同一轨道上,相隔一段距离沿同一方向绕行,只要后一飞船向后喷出气体,则两飞船一定能实现对接
5.
如图所示,在同一竖直平面内有两个正对着的半圆形光滑轨道,轨道的半径都是R。轨
道端点所在的水平线相隔一定的距离x。一质量为m的小球能在
其间运动而不脱离轨道,经过最低点B时的速度为v。小球在最
低点B与最高点A对轨道的压力之差为ΔF (ΔF >0 )。不计空
气阻力。则
A.m、x一定时,R越大,ΔF一定越大
B.m、x一定时,v越大,ΔF一定越大
C.m、R一定时,x越大,ΔF一定越大
D.m、R一定时,v越大,ΔF一定越大
4.图甲是某小型家用电器电源部分的主要工作电路图,工作时Ⅰ部分变压器原线圈A、B两端与输出电压为220V的交流电源相连接,通过电路元件的工作最后在Ⅲ部分E、F两端输出6.0V的直流电。当A、B两端输入如图乙所示的交变电压时,在Ⅱ部分的M、N两端输出的电压如图5丙所示。Ⅲ部分中的自感线圈L的直流电阻可忽略不计,关于该电路元件及其工作过程,下列说法中正确的是
A.Ⅰ部分的变压器是降压变压器
B.Ⅲ部分的自感线圈L的作用是阻碍直流成分,导通交流成分
C.Ⅲ部分的电容器C的作用是阻碍交流成分,导通直流成分
D. M、N两端输出电压的有效值为2U0
3.如图所示,质量相等的物块A、B叠放在光滑水平面上。两轻质弹簧的一端固定在竖直
墙壁上,另一端分别与A、B相连接。两弹簧的原长相同,与A相连的弹簧的劲度系数
小于与B相连的弹簧的劲度系数。开始时A、B处于静止状态。现对物块B施加一水平
向右的拉力,使A、B一起向右移动到某一位置又处于静止状态(A、B无相对滑动,弹
簧处于弹性限度内),撤去这个拉力后
![]()
A.A受到的合力总等于弹簧对B的弹力
B.A受到的合力总大于弹簧对B的弹力
C.A受到的摩擦力始终与弹簧对它的弹力方向相同
D.A受到的摩擦力与弹簧对它的弹力方向有时相同,有时相反
2.在下列模拟路灯照明电路的光控开关电路中,RG为半导体光敏电阻、LED为发光二极管,不能实现天暗时LED发光、天亮时LED熄灭的电路的是
![]()
1.许多科学家在物理学发展过程中做出了重要贡献,下列叙述中符合物理学史实的是
A.卡文迪许通过扭秤实验,总结并提出了真空中两个静止点电荷间的相互作用规律
B.伽利略认为自由落体运动是速度随位移均匀变化的运动
C.牛顿提出了万有引力定律,并通过实验测出了引力常量
D.法拉第经过多年的实验探索终于发现了电磁感应现象
5.如图所示,质量m=0.5kg的小球从距地面高H=5m处自由下落,到达地面恰能沿凹陷于地面的半圆形槽壁运动,半圆槽半径R=0.4m。小球到达槽最低点时速率为10m/s,并继续沿槽壁运动直到从槽右端边缘飞出……,如此反复几次,设摩擦力恒定不变,求:(设小球与槽壁相碰时不损失能量)
(1)小球第一次离槽上升的高度h;
(2)小球最多能飞出槽外的次数(取g=10m/s2)。
解析:(1)小球落至槽底部的整个过程中,由动能定理得
得
J
由对称性知小球从槽底到槽左端口摩擦力的功也为
J,则小球第一次离槽上升的高度h,由
得
=4.2m
(2)设小球飞出槽外n次,则由动能定理得
∴![]()
即小球最多能飞出槽外6次。
![]()
4.质量为m的飞机以水平速度v0飞离跑道后逐渐上升,若飞机在此过程中水平速度保持不变,同时受到重力和竖直向上的恒定升力(该升力由其他力的合力提供,不含重力),今测得当飞机在水平方向的位移为l时,它的上升高度为h,求:(1)飞机受到的升力大小;(2)从起飞到上升至h高度的过程中升力所做的功及在高度h处飞机的动能.
解析:(1)飞机水平速度不变
l=v0t y方向加速度恒定 h=
at2 即得a=![]()
由牛顿第二定律 F=mg+ma=mg(1+
v02)
(2)升力做功W=Fh=mgh(1+
v02)
在h处vt=at=
Ek=
m(v02+vt2)
=
mv02(1+
)
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