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11.根据《中国人民共和国噪声污染防治法》等规定,西安市禁止在市区内鸣笛是在声源处控制噪声;即将进站的列车发出一鸣号声,持续时间为t,若列车的速度为v1,空气中的声速为v2,则站台上的人听到鸣号声持续的时间为$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{{v}_{2}}$t(用所给的字母表示).

分析 (1)减弱噪声的方法有三种:①在声源处减弱噪声;②在传播过程中减弱噪声;③在人耳处减弱噪声.
(2)设鸣号时列车与站台上人的距离为s,则鸣号开始发出的声音传到站台上人在的位置用的时间t0=$\frac{s}{{v}_{2}}$,从鸣号开始到人听到声音结束用的总时间等于持续鸣号时间t、鸣号结束声音传播剩余距离用的时间,则人听到声音的时间等于总时间减去开始声音传播的时间t0,据此求解.

解答 解:(1)禁止鸣笛是在声源处减弱噪声;
(2)设鸣号时列车与站台上人的距离为s,鸣号期间车走的路程为s1
则鸣号结束时车到人的距离为:
s2=s-s1=s-v1t,
从鸣号开始到人听到声音结束用的总时间:
t=t+$\frac{s-{v}_{1}t}{{v}_{2}}$,
开始声音传播的时间:
t0=$\frac{s}{{v}_{2}}$,
站台上的人听到鸣号声持续的时间:
t′=t+$\frac{s-{v}_{1}t}{{v}_{2}}$-$\frac{s}{{v}_{2}}$=$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{{v}_{2}}$t.
故答案为:声源;$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{{v}_{2}}$t.

点评 本题考查了学生对防治噪声的途径、速度公式的掌握和运用,从鸣号开始到人听到声音结束用的总时间等于持续鸣号时间t加上鸣号结束声音传播剩余距离用的时间是本题的关键.

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