某小组同学探究小车沿斜面运动时的速度变化，其实验装置如图，把小车放在斜面的A处．
（1）把金属片放斜面底端的B处，用刻度尺测出AB的长s₁=80cm，又用秒表测出小车从斜面的A处下滑到B处的时间t₁=5s，那么小车通过AB全程的平均速度为υ₁=m/s．
（2）把金属片移到AB的中点O处，重新测出小车从A处运动到O处的时间为t₂=3s，那么小车在上半段路程的平均速度为υ₂=m/s．
（3）小车在下半段的路程为s₃=m，所用时间t₃=s，平均速度为υ₃=m/s．
（4）根据测量结果知道，小车下滑的速度越来越，小车做运动．
（5）在探究小车沿斜面运动的速度变化过程中，记时开始与小车释放的时刻应该是的，测量小车通过的路程时，应以小车的端为准．
（6）在此实验中，最不易操作、不易测量精确的是用测量．因此，为了减小误差，斜面的倾斜度应该些（选填“大”或“小”），这样可使小车运动速度变，从而使的测量更容易．

（2007?闸北区二模）某小组同学探究电池的“新”、“旧”与什么因素有关．甲同学认为“与电池两端电压有关”；乙同学认为“与通过电池的电流大小有关”；丙同学认为：电源作为闭合回路的一部分、电流流过电源、电源本身对电流也有阻碍作用、“电池的“新”与“旧”与电池的阻碍作用有关”．在老师的帮助下、同学们分组实验、设计表格、连接电路、一边实验、一边记录数据、实验电路如图所示．如果用

(U1-U2)R1

U2

表示电池本身对电流的阻碍作用、某同学记录的实验数据如下表所示．分析表中实验数据、回答下列问题    

实验序号	相同型号的干电池一节	电键断开时、电压表示数U1（伏）	电键闭合时、电压表示数U2（伏）	两次电压值之差（U1-U2）（伏）	电键闭合时、电流表示数（安）	电池本身对电流的阻碍作用 (U1-U2)R1 U2 （欧）
1	“新”电池	1.50	1.40	0.10	0.12	0.7
2	“新”电池	1.50	1.40	0.10	0.11	0.7
3	半“新”电池	1.40	1.20	0.20	0.085	1.67
4	半“新”电池	1.35	1.15	0.20	0.10	1.74
5	“旧”电池	1.32	1.00	0.32	0.08	3.2
6	“旧”电池	1.30	0.90	0.40	0.075	4.4

（1）分析表中第三列的数据、可以得出：电池“新”、“旧”与电键断开时、电压表示数U₁之间的关系是：；
（2）分析表中的数据、可以得出：电池“新”、“旧”与电键断开、闭合两次电压值之差（U₁-U₂）的关系为：两次电压值之差越小、电池越“新”；
（3）进一步分析、最后一列的数据、可以得出：：电池的“新”、“旧”与电池对电流的阻碍作用（选填“有关”或“无关”）；
（4）电池阻碍作用（

(U1-U2)R1

U2

）越大、表明电池越（选填“新”或“旧”）；（5）经过上述实验、你认为乙同学观点的本质是．