题目列表(包括答案和解析)

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5.2009年5月,航天飞机在完成对哈勃空间望远镜的维修任务后,在A点从圆形轨道Ⅰ进入椭圆道Ⅱ,B为轨道Ⅱ上的一点,如图所示.关于航天飞机的运动,下列说法中正确的有(  )

(A)在轨道Ⅱ上经过A的速度小于经过B的速度

(B)在轨道Ⅱ上经过A的动能小于在轨道Ⅰ上经过B的动能

(C)在轨道Ⅱ上运动的周期小于在轨道Ⅰ上运动的周期

(D)在轨道Ⅱ上经过A的加速度小于在轨道Ⅰ上经过A的加速度

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4.如图所示,质量m=1kg、长L=0.8m的均匀矩形薄板静止在水平桌面上,其右端与桌子边缘相平.板与桌面间的动摩擦因数为=0.4.现用F=5N的水平力向右推薄板,使它翻下桌子,力F的作用时间至少为(取g=10m/s2)(   )

 A.0.8s     B.1. 0s     C.    D.

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3.据中新社3月10日消息,我国将于2011年上半年发射“天宫一号”目标飞行器,2011年下半年发射“神舟八号”飞船并与“天宫一号”实现对接。某同学得知上述消息后,画出“天宫一号”和“神舟八号”绕地球做匀速圆周运动的假想图如图所示,A代表“天宫一号”,B代表“神舟八号”,虚线为各自的轨道。由此假想图,可以判定 (  )

A.“天宫一号”的运行速率大于“神舟八号”的运行速率

B.“天宫一号”的周期小于“神舟八号”的周期

C.“天宫一号”的向心加速度大于“神舟八号”的向心加速度

D.“神舟八号”适度加速有可能与“天宫一号”实现对接

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2.因“光纤之父”高锟的杰出贡献,早在1996年中国科学院紫金山天文台就将一颗于1981年12月3日发现的国际编号为“3463”的小行星命名为“高锟星”。假设高锟星为均匀的球体,其质量为地球质量的倍,半径为地球半径的倍,则“高锟星”表面的重力加速度是地球表面的重力加速度的(  )

A.倍   

B. 倍   

  C. 倍     

D.

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1.木星是绕太阳运行的行星之一,而木星的周围又有卫星绕其运行。如果要通过观测求得木星的质量,则需要测量的量是   (  )

A .木星运行的周期和轨道半径      

B.卫星运行的周期和轨道半径

C .木星运行的周期和卫星的轨道半径 

D.卫星运行的周和木星的轨道半径

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13.(1)当汽车在有坡度的长直公路上以最大速度行驶时:

       ①

代入数据得                 ②

  (1)当汽车加速行驶时有:

                ③

代入数据得:                     ④

在时间t内有                             ⑤

代入数据得:                                   ⑥

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12.解:(1)设小球到最高点速度     则:              (3分)

     在最高点       (2分)      方向竖直向下 (1分)

     (2)小球在最高点与环作用力恰为0时,速度为

     则                            (3分)

从最低点最高点:-     (3分)

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11.解:(1)物体放上皮带运动的加速度       (1分)

     物体加速到前进的位移          (1分)

,   ∴物体先加速后匀速,加速时间

匀速时间

∴物体从AB时间         (3分)

(2)不能滑出右端A                   (2分)

理由:物体从斜面返回皮带的速度与物体滑上斜面的初速度大小相等,所以返回时最远不能超过释放的初始位置。                 (2分)

(3)当时,物体一直加速,到B的速度为,则

     ∴          (2分)

时,物体先加速后匀速,到达B时速度均为

                         (2分)

(图1分)

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13.(汽车发动机的额定功率为90kW,汽车质量为3.0t,当它沿坡度为0.04(即

)的长直公路向上行驶时,所受摩擦阻力为车重的0.08倍,g取10m/s2

求:

  (1)汽车沿坡路向上行驶所能达到的最大速度是多少?

  (2)若汽车从静止开始以的加速度沿坡路向上做匀加速直线运动,则此过程能维持多长时间?此过程中汽车做了多少功?

2010年江苏省高一物理期末综合复习2

题目
1
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3
4
5
6
7
8
9
10
答案
C
B
B
D
AC
AC
AC
AD
BD
BC

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12.如图所示,半径为R的金属环竖直放置,环上套有一质量为m的小球,小球开始时静止于最低点。现给小球一冲击,使它以初速度沿环上滑,已知。求:(1)若金属环光滑,小球运动到环的最高点时,环对小球作用力的大小和方向。

(2)若金属环粗糙,小球运动到环的最高点与环恰无作用力,小球从最低点运动到最高点的过程中克服摩擦力所做的功。

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