科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 小物块的落地点可能仍在Q点 | B. | 小物块的落地点可能在Q点右侧 | ||
| C. | 若v2<v1,不可能有t2<t1 | D. | 若v2<v1,仍可能有t2=t1 |
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科目: 来源: 题型:实验题
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| U/V | 0.10 | 0.30 | 0.70 | 1.00 | 1.50 | 1.70 | 2.30 |
| I/A | 0.020 | 0.060 | 0.160 | 0.220 | 0.340 | 0.460 | 0.520 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | b点场强大于d点场强 | |
| B. | a、b两点的电势差等于b、c两点间的电势差 | |
| C. | b点场强小于d点场强 | |
| D. | 试探电荷+q在a点的电势能小于在c点的电势能 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | Rg 的测量值比真实值偏大 | |
| B. | Rg 的测量值比真实值偏小 | |
| C. | 所并联的R 并′比公式R 并′=$\frac{I_gR_g}{I-I_g}$计算出的R 并′偏小 | |
| D. | 所并联的R 并′比公式R 并′=$\frac{I_gR_g}{I-I_g}$ 计算出的R 并′偏大 |
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科目: 来源: 题型:计算题
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科目: 来源: 题型:计算题
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科目: 来源: 题型:多选题
| t/s | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 火车 | v1/m•s-1 | 18.0 | 17.5 | 17.0 | 16.5 | 16.0 |
| 汽车 | v2/m•s-1 | 9.8 | 11.0 | 12.2 | 13.4 | 14.6 |
| A. | 火车的速度变化较慢 | B. | 汽车的加速度较大 | ||
| C. | 火车的位移在减小 | D. | 汽车的位移在增大 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 物体速度不为零,其加速度也一定不为零 | |
| B. | 物体具有加速度时,它的速度可能不会改变 | |
| C. | 物体的加速度变大时,速度也一定随之变大 | |
| D. | 物体加速度方向改变时,速度方向可以保持不变 |
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科目: 来源: 题型:多选题
| A. | 加速度的方向与速度的方向相同 | |
| B. | 加速度的方向与速度改变量的方向相同 | |
| C. | 匀加速直线运动中,物体的加速度与速度方向相同 | |
| D. | 匀减速直线运动中,位移和速度都随时间的增加而减小 |
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科目: 来源: 题型:计算题
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