16、航空母舰上的飞机跑道长度有限。飞机回舰时,机尾有一个钩爪,能钩住舰上的一根弹性钢索,利用弹性钢索的弹力使飞机很快减速。若飞机的质量为M =4.0×103kg,回舰时的速度为v =160m/s,在t =2.0s内速度减为零。飞机与甲板间的摩擦阻力大小等于飞机重力的μ倍,μ=0.5 。求:
(1)飞机回舰时在舰上减速的加速度大小(假设飞机做匀减速运动);
(2)弹性钢索对飞机的平均拉力F的大小((g取10m/s2)。
15、大雪过后容易发生交通事故,究其原因,主要是大雪覆盖路面后被车轮挤压,部分融化为水.在严寒的天气下,又马上结成冰,汽车在光滑的平面上行驶,刹车后难以停下.据测定,汽车橡胶轮胎与普通路面间的动摩擦因数是0.7,与冰面间的动摩擦因数为0.1,对于没有安装防抱死(ABS)系统的普通汽车,在规定的速度急刹车后,车轮立即停止运动,汽车在普通的水平路面上滑行1.4 m才能停下,那么汽车以同样的速度在结了冰的水平路面上行驶,急刹车后滑行的距离为多少?(g=10 m/s2)
14、(8分)在做“研究匀变速直线运动”的实验时,某同学得到一条用电火花计时器打下的纸带如图甲所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7个计数点,每相邻两个计数点间还有4个点图中没有画出,电火花计时器接220V、 50Hz交流电源.他经过测量并计算得到电火花计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如下表:
|
对应点 |
B |
C |
D |
E |
F |
|
速度(m/s) |
0.141 |
0.180 |
0.218 |
0.262 |
0.301 |
![]()
甲
(1)设电火花计时器的周期为T,计算vF的
公式为vF=___________;
(2)根据(1)中得到的数据,以A点对应的
时刻为t=0,试在图乙所示坐标系中合理
选择好标度,作出v-t图象,利用该图象
求物体的加速度a=____________m/s2;
(3)如果当时电网中交变电流的电压变成210V,
而做实验的同学并不知道,那么加速度的测
量值与实际值相比________(选填:“偏大”、
“偏小”或“不变”).
13、(4分)关于实验误差,下列说法正确的是 ( )
A.实验误差是实验中产生的错误,是由于测量不仔细或测量工具不精密产生的
B.实验误差是不可避免的,但可以通过改进仪器和谨慎操作来减小误差
C.采用多次测量取平均值,可以减少系统误差
D.采用图象法处理实验数据可以减少偶然误差
12、
如图所示,用与竖直方向成
角(
<45°)的轻绳a和水平轻绳b拉一个小球,这时绳b的拉力为T1;现保持小球位置不动,使绳b在竖直平面内逆时针转过
角,绳b的拉力变为T2;再转过
角,绳b的拉力变为T3.则 ( )
A.T1=T3>T2 B.T1=T3<T2
C.绳a的拉力增大 D.绳a的拉力减小
|
11、物块A、B放在光滑水平面上并用轻质弹簧相连,如图所示,今对物块A、B分别施以方向相反的水平力F1、F2,且F1大于F2.,则弹簧的示数( )
A.一定等于F1+F2;
B.一定等于F1-F2;
C.一定大于F2小于F1;
D.条件不足,无法确定.
10、如图所示,F1、F2、F3恰好构成封闭的直角三角形,这三个力的合力最大的是
![]()
9、一辆公共汽车进站后开始刹车,做匀减速直线运动.开始刹车后的第1 s内和第2 s内位移大小依次为9 m和7 m.则刹车后6 s内的位移是( )
A.20 m B.24 m C. 25 m D.75 m
8、下列关于力和运动关系的说法中,正确的是
A.没有外力作用时,物体不会运动,这是牛顿第一定律的体现
B.物体受力越大,运动的越快,这是符合牛顿第二定律的
C.物体所受合外力为零,则速度一定为零;物体所受合外力不为零,则其速度也一定不为零
D.物体所受的合外力最大时,而速度却可以为零;物体所受的合外力最小时,而速度却可以最大
7、如图所示,弹簧秤外壳质量为m0,弹簧及挂钩的质量忽略不计,挂钩吊着一重物质量为m,现用一方向竖直向上的外力F拉着弹簧秤,使其向上做匀加速直线运动,则弹簧秤的读数为:
A.mg B.
mg C.
F D.
F。
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