12．中a、b、c为三个物块，M、N为两个轻质弹簧，R为跨过光滑定滑轮的轻绳，它们连接如图并处于平衡状态(　　 )

A.有可能N处于拉伸状态而M处于压缩状态

B.有可能N处于压缩状态而M处于拉伸状态

C.有可能N处于不伸不缩状态而M处于拉伸状态

D.有可能N处于拉伸状态而M处于不伸不缩状态

11．个直角支架AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB竖直向下，表面光滑.AO上套有小环P，OB上套有小环Q，两环质量均为m,两环间由一根质量可忽略、不可伸长的细绳相连，并在某一位置平衡(如图2-5所示).现将P环向左移一小段距离，两环再次达到平衡，那么将移动后的平衡状态和原来的平衡状态比较，AO杆对P环的支持力N和细绳上的拉力T的变化情况是　

(A)N不变，T变大　　　　　 (B)N不变，T变小

(C)N变大，T变大　　　　　 (D)N变大，T变小

10．段不可伸长的细绳OA、OB、OC能承受的最大拉力相同，它们共同悬挂一重物，如图4-7所示，其中OB是水平的，A端、B端固定.若逐渐增加C端所挂物体的质量，则最先断的绳　

(A)必定是OA　　　　 (B)必定是OB　

(C)必定是OC　　　　 (D)可能是OB，也可能是OC

9.如图2-4所示，两木块的质量分别为m₁和m₂，两轻质弹簧的劲度系数分别为k₁和k₂，上面木块压在上面的弹簧上(但不拴接)，整个系统处于平衡状态.现缓慢向上提上面的木块，直到它刚离开上面弹簧.在这过程中下面木块移动的距离为　

(A)　　　　　 (B)　　 　(C)　　　　 (D)

8.磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是：列车浮起后(　)

A.减小了列车的惯性　　　　　　　　 B.减小了地球对列车的引力

C.减小了列车与铁轨间的摩擦力　　　 D.减小了列车所受的空气阻力

7.下列是一些说法：

①一质点受两个力作用且处于平衡状态(静止或匀速)，这两个力在同一段时间内的冲量一定相同

②一质点受两个力作用且处于平衡状态(静止或匀速)，这两个力在同一段时间内做的功或者都为零，或者大小相等符号相反

③在同样时间内，作用力和反作用力的功大小不一定相等，但正负号一定相反

④在同样时间内，作用力和反作用力的功大小不一定相等，正负号也不一定相反

　以上说法正确的是(　)

A.①②　　　　 B.①③　　　　 C.②③　　　　　　D.②④

6.如图4所示，物体a、b和c叠放在水平桌面上，水平为F_b=5 N，F_c =　10 N分别作用于物体b、c上，a、b和c仍保持静止。以f₁、f₂、f₃分别表示a与b、b与c、c与桌面间的静摩擦力的大小，则(　)

A.f₁=5 N，f₂=0，f₃=5 N　　　　B.f₁=5 N，f₂=5 N，f₃=0

C.f₁=0，f₂=5 N，f₃=5 N　　　　D.f₁=0，f₂=10 N，f₃=5 N

5.如图所示，四个完全相同的弹簧都处于水平位置，它们的右端受到大小皆为F的拉力作用，而左端的情况各不相同：①中弹簧的左端固定在墙上，②中弹簧的左端受大小也为F的拉力作用，③中弹簧的左端拴一小物块，物块在光滑的桌面上滑动，④中弹簧的左端拴一小物块，物块在有摩擦的桌面上滑动。若认为弹簧的质量都为零，以l₁、l₂、l₃、l₄依次表示四个弹簧的伸长量，则有(　　 )

A.l₂＞l₁ B.l₄＞l₃ C.l₁＞l₃D.l₂=l₄

4．两光滑平板MO、NO构成一具有固定夹角θ₀=75°的V形槽，一球置于槽内，用θ表示NO板与水平面之间的夹角，如图5所示。 若球对板NO压力的大小正好等于球所受重力的大小，则下列θ值中哪个是正确的？(　　 )　　

　A．15°　　　　 　B．30°　 　　　C．45°　　　　　 D．60°

3．如图所示，表面粗糙的固定斜面顶端安有滑轮，两物块P、Q用轻绳连接并跨过滑轮(不计滑轮的质量和摩擦)，P悬于空中，Q放在斜面上，均处于静止状态。当用水平向左的恒力推Q时，P、Q仍静止不动，则

A　 Q受到的摩擦力一定变小

B　 Q受到的摩擦力一定变大

C　 轻绳上拉力一定变小

D　 轻绳上拉力一定不变